柴油機是以柴油作的壓燃式內燃機。工作時，空氣在氣缸內被壓縮而溫度升高，定時噴入氣缸的柴油自行著火燃燒，產生高溫、高壓的燃氣，燃氣膨脹推動活塞做功，將熱能轉變為機械功。柴油機的工作循環有進氣、壓縮、噴油著火燃燒、膨脹做功和排氣等過程組成。這些過程可以由四沖程柴油機來實現，也可由二沖程柴油機來實現。
柴油機由于其效率高，機動性好，操作簡單方便，在各個領域得到了廣泛的應用。作為發電機組的原動機，它的性能決定了發電機組的效率、功率的大小等，而柴油機的性能又與其機構有關。不同結構形式的柴油機有不同的用途。
 1.靜音柴油機新技術1——采用電子調速器、電子液壓調速器和電噴技術
為了進一步提高燃油的利用率，降低柴油機的排放、噪聲等對環境的污染，提高柴油發電機組的供電質量，人們又在柴油機燃油系統的組成部件中增加了電噴技術、電子調速技術或電子液壓調速技術。目前在柴油發電機組上使用較多的是ESD5500E電子調速器。

2.柴油機新技術2——各種機構不斷完善并采用渦輪增壓與空氣中冷等新技術。
發電機生產廠家:大澤發電設備，主要生產汽油發電機，柴油發電機，發電電焊一體機，自吸式水泵，,低噪音柴油發電機組,柴油發電機組等，廣泛應用于，政府，企業，工廠等事業單位，深受廣大用戶青睞！柴油發電機組榮獲一些列大獎！注致力于高品質發電機組的科研、生產和服務。

大澤靜音發電機如果每千瓦時400克的油耗水平，我們可能會覺得有點高但還能夠接受，但如果說一款小型發電機的耗油量達到每千瓦時205克，恐怕這成為了一個令人驚喜的數字，，雖然大澤動力官方強調對發電機進行了眾多方面的改進，然而在動力方面，卻與現款發電機組保持一致。據媒體報道，新型發電機組仍將搭載原裝大澤發動機以及由發動機和電動機組成的混合動力系統。不過我們猜測兩款發動機都將經過重新調校，以提供更加出色的能耗比。
發電機特點：
1.四沖程，水冷卻。 
2.渦輪增壓，中冷進氣，噪音低、排放優良。
3.性能穩定可靠、結構緊湊、功率大。
4.采用活塞冷卻系統，實現氣缸和燃燒室溫度控制，發動機運轉更加平穩，振動小。
5.應用全新的噴射技術和空氣壓縮技術，燃燒性能好，燃油消耗低。
6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導管提高了發動機的抗性。
7.體積小、重量輕、抗特加負載能力強、經濟可靠等。

10kw雙杠柴油發電機TO14000ET參數：

型號：      TO14000ET

發電機參數

額定功率：     10KW

備用功率：     11KW

額定頻率：     50HZ

額定電壓：     220/380V

結構類型：     開架式/手推式

功率因素：     0.8/1.0

相    數：     單/三相

直流輸出：     12-8.3（V-A）

發動機參數

絕緣等級：     F

啟動方式：     電啟動

燃油型號：     0#或-10#柴油

調速方式：     自動調速

發動機類型：大澤動力

冷卻方式：     空氣冷卻

額定轉速：     3000r/min

缸體結構：     雙缸、四沖程

燃燒系統：     直噴式

消音裝置：     工業消聲裝置

發動機型號     TO2V88

耗油量:       205g/kw.h

油箱容積：     32L

機油容積：     2.2L

過載能力：     110%/1h

缸徑*行程：  2*80*79mm

發動機功率：18HP

壓縮比：         19:1

整機參數

工作時間：     8-12H

燃油表：             有

整機超載保護:        有

自動過載保護：     有

電壓表：             有

輸出指示燈：         有

機器重量：     195/215kg

外形尺寸：     950*640*700mm

全自動裝置     選配ATS

發電機組標準配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

大澤工業標準消聲裝置，比其他品牌降低20%

采用大澤新版本電磁控油裝置，比傳統機器省油10至30%左右

自選配件（費用另計）

ATS自動切換裝置  遠程遙控啟動

自適應高原專用噴油泵         高功率發動機版本

執行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業執行標準GB/T2820.1997