50KW柴油發(fā)電機外形尺寸發(fā)電機要放在水平的表面上使用如在使用中發(fā)電機傾側或移動，便有燃料濺出的危險和發(fā)電機翻倒的危險。手濕或在雨中不要操作發(fā)電機會造成嚴重的電擊。如發(fā)電機被雨雪弄濕，使用前要將之擦干并充分干燥。不要直接往發(fā)電機上潑水或用水洗發(fā)電機。如發(fā)電機被水弄濕，絕緣材料會受影響，會引起漏電或電擊。不要將發(fā)電機接到市電線上否則，會造成短路或發(fā)電機損壞。將電路斷路器復位前，要查出并排除電路斷路器跳開的原因。有的發(fā)電機具有中性點接線柱，是從三相繞組的中性點引出來的，標記為“N”。輸出電壓為UN，稱為中性點電壓帶中心抽頭的交流發(fā)電機中性點電壓的瞬時值是一個三次諧波電壓，性點電壓的平均值為發(fā)電機輸出電壓（平均值）的一半帶有中性點接線柱的發(fā)電機可用中性點電壓來控制各種用途的繼電器。有的發(fā)電機沒有中性點接線柱，但是也把中性點電壓充分的利用了（如夏利、桑塔納發(fā)電機），這些發(fā)電機在中性點處接上兩只整流二極管，和三相繞組的六只整流二極管一道輸出，可提高發(fā)電機功率。
50KW柴油發(fā)電機外形尺寸由于交流發(fā)電機的轉子是由發(fā)動機通過皮帶驅動旋轉的，因此交流發(fā)電機轉子的轉速變化范圍非常大，這樣將引起發(fā)電機的輸出電壓發(fā)生較大變化，無法滿足汽車用電設備的工作要求。為了滿足用電設備恒定電壓的要求，交流發(fā)電機必須配用電壓調節(jié)器，使其輸出電壓在發(fā)動機所有工況下基本保持恒定。觸點式電壓調節(jié)器應用較早，這種調節(jié)器觸點振動頻率慢，存在機械慣性和電磁慣性，電壓調節(jié)精度低，觸點易產生火花，對無線電干擾大，可靠性差，壽命短，現(xiàn)已被淘汰。電腦控制調節(jié)器是現(xiàn)在轎車采用的一種新型調節(jié)器，由電負載檢測儀測量系統(tǒng)總負載后，向發(fā)電機電腦發(fā)送信號，然后由發(fā)動機電腦控制發(fā)電機電壓調節(jié)器，適時地接通和斷開磁場電路，即能可靠地保證電器系統(tǒng)正常工作，使蓄電池充電充足，又能減輕發(fā)動機負荷，提高燃料經濟性。如上海別克、廣州本田等轎車發(fā)電機上使用了這種調節(jié)器。觸點式電壓調節(jié)器通過觸點開閉，接通和斷開磁場電路，來改變磁場電流If大小；晶體管調節(jié)器、集成電路調節(jié)器等利用大功率三極管的導通和截止，接通和斷開磁場電路，來改變磁場電流If大小。
一:發(fā)電機參數：TO52000ET
1.額定功率： 50KW
2.備用功率： 52KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動方式： 電啟動
6.機構類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8
8.相 數： 單/三相
9.電機類型： 勵磁電機
二.發(fā)動機參數：
2.發(fā)動機型號： TO4100D
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉速： 1500r/min
5.缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進氣方式： 渦輪增壓
8.絕緣等級： H級
9.調速方式： 機械調速
10.消音裝置： 工業(yè)消音
11.油箱容量： 50L
12.機油類型： SAE 10W30（或CD）
13：燃油類型： 0#、-10#
14.發(fā)電機轉速： 1500r/min
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機油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機參數：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過載保護： 有
5.控油裝置： 有
6.機器油耗： 200g/kw.h
7.工作時間： 8-12H
9.機器重量： 800/900kg
10.外形尺寸: 1700*950*1400mm
四.隨機配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包