8KW汽油發電機三相四線潤滑系統的任務是將潔凈的、溫度適當的潤滑油（機油）以一定的壓力送至各摩擦表面進行潤滑，使兩個摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦，減少摩擦阻力，減輕機械磨損，降低功率消耗，從而提高船用發電機組工作的可靠性和耐久性。由此可見發電機組潤滑系統的重要性。
1、清潔作用：利用循環潤滑油沖洗零件表面，帶走因零件磨損形成的金屬屑等贓物。
2、密封作用：利用潤滑油膜，提高氣缸的密封性。
3、減少摩擦：使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數，減少摩擦功，提高機械效率；減少零件磨損，延長使用壽命。
4、冷卻：通過潤滑油帶走零件所吸收的部分熱量，使零件溫度不致過高。
5、防銹：潤滑油附著于零件表面，可防止零件表面與水分、空氣及燃氣接觸而發生氧化和銹蝕，以減少腐蝕性磨損。
此外，潤滑油膜還有減輕軸與軸承間和其他零件間沖擊負荷的作用。
該保護裝置的快速性、靈敏性無可厚非，但經過幾年的運行檢修發現，由于外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進入并污染了潤滑油)，油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件，但因其安裝在機本體上，溫度高、振動大，工作環境極為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產生溫度漂移，跳機的靈敏度增加，誤動率也增加。而且該保護有時出現指示燈全無指示，使得保護經常處于脫離狀態等。頻繁的保護誤動及保護的無法就緒，不僅會造成因甩負荷而引起的材質疲勞，壽命縮短，而且會使生產人員產生麻痹心理，認為該裝置不可靠，是誤動，這樣大大限制并誤導了生產人員的思維，而在真正出現“高油霧”時就會發生事故。
一、機組型號： TOTO8
額定輸出： 8KW
額定輸出： 8.5KW
額定電壓： 220/380
頻率 ： 50HZ
相數 ： 單相/三相
絕緣等級 F
二、發動機
引擎型號： TOTO192F1
缸徑×行程： 90×66mm
排量 ： 420cc
燃油損耗率： ≤374g/kw.h
點火方式 ： 電感放電式
發動機類型： 單缸、四沖程、風冷、頂置式氣門
燃料 ： 90#以上汽油
機油量 ： 1.1L
啟動方式 ： 手/電啟動
三、附屬配置
燃油容量 ： 20L
電池容量 ： 12V-14AH免維護電池
機油報警器： 有
燃油指示表： 有
腳輪附件 ： 定向輪2個，萬向輪2個
四、其他
噪音： 60-72dBA/7m
機組尺寸(mm)： 1050*590*800
連續工作時間： 8h-12h
重量(kg) ： 145
選配 ： 云控制（手機或者電腦控制）