一、性質(zhì)與用途
該機(jī)為需要脫除大量水份和精密除雜的透平油(汽輪機(jī)油)、潤(rùn)滑油及冷卻油的專(zhuān)用設(shè)備。如電廠(chǎng)、電站汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中， 水份、塵埃和雜質(zhì)會(huì)混入汽輪機(jī)油中，加速油的氧化，并助生泡沫.積垢和油泥的形成，引起油的嚴(yán)重乳化,導(dǎo)致油水不易分離，降低了油的潤(rùn)滑、調(diào)速、散熱冷卻等性能。同時(shí)引起汽輪機(jī)中金屬零部件的銹蝕，影響汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。所以TY-系列透平油專(zhuān)用濾油機(jī)是各電廠(chǎng)、電站必不可少的檢修設(shè)備，為您解除后顧之憂(yōu)。
二、工作原理
透平油(汽輪機(jī)油)中水份的存在形式有油包水、水包油和溶解水三種存在形式。小水滴經(jīng)過(guò)破乳器中破乳化濾芯后生毛細(xì)管凝聚 ,小水滴就會(huì)變成大水滴從油中分離出來(lái)，而大水滴則靠重力的作用不斷積聚于破乳器底部，經(jīng)排水閥排出，溶解水在真空狀態(tài)下經(jīng)過(guò)加熱不斷地蒸發(fā),經(jīng)過(guò)真空泵排除。除去水份后的油液經(jīng)過(guò)精濾器除去機(jī)械雜質(zhì)，達(dá)到全面凈化油質(zhì)的目的。
三、工作流程
油液經(jīng)過(guò)粗過(guò)濾器靠真空負(fù)壓吸入到加熱器，進(jìn)行加熱并吸入真空脫氣罐中進(jìn)行油水(氣)分離。油中的部分水份經(jīng)真空泵以水蒸氣的形式排出，油液靠油泵輸送至破乳器破乳進(jìn)行再次油水分離，最后經(jīng)過(guò)精濾器輸出凈化油。
四、TY-系列透平油專(zhuān)用濾油機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
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型號(hào)TY
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單位
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10
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20
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30
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50
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75
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100
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125
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150
|
200
|
300
|
|
處理能力
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L/H
|
600
|
1200
|
1800
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3000
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4500
|
6000
|
7500
|
9000
|
12000
|
18000
|
|
工作真空
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Mpa
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-0.070~-0.099
|
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工作壓力
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Mpa
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≤0.5
|
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含水量
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PPM
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≤20
|
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破乳化度
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Min
|
≤15
|
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清潔度
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NAS
|
6
|
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過(guò)濾精度
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μm
|
≤1
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連續(xù)工作時(shí)間
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H
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≥200
|
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無(wú)故障工作時(shí)間
|
H
|
≥6000
|
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工作溫度
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℃
|
40-70
|
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電源
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~50HZ 380v(可根據(jù)要求定制）
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工作噪音
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dB
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65
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加熱功率
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KW
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9
|
15
|
24
|
30
|
48
|
60
|
72
|
90
|
96
|
120
|
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總功率
|
KW
|
10.5
|
17
|
26
|
33
|
53
|
66
|
78
|
98
|
106
|
132
|
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進(jìn)（出）油管徑
|
進(jìn)油mm
|
19
|
25
|
32
|
32
|
38
|
44
|
48
|
50
|
58
|
65
|
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出油mm
|
19
|
25
|
32
|
32
|
38
|
44
|
48
|
50
|
58
|
65
|
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重量
|
kg
|
210
|
250
|
280
|
350
|
550
|
650
|
800
|
1150
|
1300
|
1450
|
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外形尺寸
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長(zhǎng)mm
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930
|
1200
|
1400
|
1510
|
1600
|
1650
|
1700
|
1750
|
1900
|
2000
|
|
寬mm
|
610
|
710
|
850
|
960
|
1100
|
1200
|
1200
|
1200
|
1250
|
1350
|
|
高mm
|
1280
|
1290
|
1300
|
1400
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1650
|
1800
|
1820
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1850
|
1950
|
2100
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五、技術(shù)特點(diǎn)
★聚結(jié)分離霧化技術(shù),最大限度地增加油在真空系統(tǒng)中的行程;油中的水分和氣體獲得了足夠的氣化時(shí)間;能夠充分地脫除水分和氣體。
★氣體干燥減壓技術(shù),成倍提高脫水效率。
★高精度濾芯,具有完善濾芯結(jié)構(gòu)與穩(wěn)定過(guò)濾精度，精度1 -3μm。 過(guò)濾器出口油液的β值≥1000。配合氣體反沖技術(shù)，成倍提高濾芯使用壽命。
★加熱器采用低負(fù)荷設(shè)計(jì)，保證油液在加熱器中能均勻加熱，避免引起油質(zhì)的裂解和老化等危害。
★恒溫加熱方式，溫度在0-100°C范圍內(nèi)隨意調(diào)節(jié)，加熱器分多組控制。
★加熱系統(tǒng)采用安全連鎖保護(hù)控制，避免加熱器干燒。
★自動(dòng)液位控制技術(shù) ，實(shí)現(xiàn)人機(jī)分離。
★引進(jìn)真空消泡技術(shù),避免跑油現(xiàn)象發(fā)生。
★電氣關(guān)鍵部件歐美進(jìn)口，安全可靠。
★相序自控技術(shù)，防止線(xiàn)路缺相或相序錯(cuò)誤對(duì)設(shè)備主件損害。
★油泵采用降速、降壓原理，減低噪育。
★采用船式底盤(pán)結(jié)構(gòu)，保證地面無(wú)油作業(yè)，減少環(huán)境污染。