12KW車載發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)1、維修保養(yǎng)方面，由于發(fā)電機(jī)的構(gòu)造比較簡單，沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，比較起來有保養(yǎng)簡單、維修簡便的優(yōu)點(diǎn)，引擎的壽命可以是引擎的三倍，所以它發(fā)電機(jī)技術(shù)的巨變極度耐用的特點(diǎn)； 

2、節(jié)油方面，燃料蘊(yùn)含的能量較高，較少的燃料即可產(chǎn)生較更大的爆炸能量，而且因?yàn)橐鎵嚎s比較大，其效率越高，對燃料的消耗約節(jié)省，而且引擎的轉(zhuǎn)速較低，噴油的次數(shù)也比引擎要少； 

3、噪音方面，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時噪聲大是明顯的缺點(diǎn)，相比之下，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時則要溫發(fā)動機(jī)柔了許多，然而新一代直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音； 在發(fā)電機(jī)之間相比，機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn)，因其出色的環(huán)保特性而被歐系車推崇，而對于平順性、噪聲等缺點(diǎn)，在汽車工業(yè)下，已不是什么難題，當(dāng)前機(jī)性能和工況已經(jīng)和發(fā)電機(jī)相差無幾。

12KW車載發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)大澤發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣缸套嚴(yán)重磨損是由以下原因造成的：

(1)濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂，空氣未經(jīng)過濾短路進(jìn)缸。由于空氣中的塵土、雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，造成氣缸套的磨損加劇。

(2)機(jī)油牌號不對，造成潤滑不良，導(dǎo)致氣缸套磨損嚴(yán)重。

(3)使用劣質(zhì)，燃燒后結(jié)焦嚴(yán)重，造成了氣缸套的嚴(yán)重磨

(4)操作問題。冷車起動，特別是在冬季冷車起動，由于機(jī)油粘度大，流動性差，使機(jī)油泵供油不足；同時，原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流，在起動瞬間得不到工作時那樣的潤滑，使氣缸壁的磨損增大。

經(jīng)過以上發(fā)電機(jī)廠家分析活塞的磨損原因，請用戶在操作使用中注意這些細(xì)節(jié)，盡量讓你的發(fā)電機(jī)少收傷害。

型號TO16000ETX

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：      12KVA

備用功率：      12.5KVA

額定頻率：      50HZ

額定電壓：      220/380V

啟動方式：      電啟動

機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

功率因素：      0.8

相    數(shù)：     單/三相

電機(jī)類型：      勵磁電機(jī)

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：      TO2V80

冷卻方式：      水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：      3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：      渦流式、雙缸、V型、水冷

進(jìn)氣方式：      自然吸氣

絕緣等級：      F級

自動調(diào)壓：      具有

消音裝置：      工業(yè)消音裝置

調(diào)速方式：      機(jī)械調(diào)速

油箱容量：      28L

壓縮比：       19:1

曲軸專項(xiàng)：       逆時針

整機(jī)參數(shù)

燃油表：       有

電壓表：       有

輸出指示燈：      有

過載保護(hù)：      有

控油裝置：      有

機(jī)器油耗：      206g/kw.h

工作時間：      8-12H

噪音水平：      68-75db

機(jī)器重量：      310KG

外形尺寸:      1250*650*760（不帶輪子）

隨機(jī)配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包