一、冷卻系統的作用：25KW柴油發電機經濟節約
保持發動機在適宜的溫度范圍內工作。發動機工作時，由于燃料的燃燒，氣缸內氣體溫度高達2200K～2800K，大約1/3做功轉變為機械能，其余大部分隨廢氣排出，其余則被發動機零件吸收，使發動機零部件溫度升高，特別是直接與高溫氣體接觸的零件，若不及時冷卻，則難以保證發動機正常工作。
二、發動機過熱或過冷的危害
發動機過熱的危害
1)降低充氣效率，使發動機功率下降；
2)早燃和爆燃的傾向加大，使零件因承受額外沖擊性負荷而造成早期損壞；
3）運動件的正常間隙（熱脹冷縮）被破壞，運動阻滯，磨損加劇，甚至損壞；
25KW柴油發電機經濟節約發動機過冷的危害
1）進入氣缸的混合氣（或空氣）溫度太低，可燃混合氣品質差（霧化差），使點火困難或燃燒遲緩，導致發動機功率下降，燃料消耗量增加（熱量流失過多，燃油凝結流進曲軸箱）。
2)燃燒生成物中的水蒸汽易凝結成水而與酸性氣體形成酸類，加重了對機體和零件的侵蝕作用；
3）未汽化的燃料沖刷和稀釋零件表面（氣缸壁、活塞、活塞環等）上的油膜，使零件磨損加劇。
4）潤滑油黏度增大，流動性差，造成潤滑不良，加劇機件磨損，增大功率消耗可見，發動機正常的工作溫度是保證發動機良好的工作性能及其使用壽命的一個重要條件。
型號：TO28000ET
一:發電機參數：
1.額定功率： 25KW
2.備用功率： 26KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動方式： 電啟動
6.機構類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數： 單/三相
9.電機類型： 永磁電機
二.發動機參數：
2.發動機型號： YOTO2200
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉速： 1500r/min
5.缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統： 直噴式
7.進氣方式： 渦輪增壓
8.絕緣等級： H級
9.調速方式： 機械調速
10.消音裝置： 工業消音
11.油箱容量： 50L
12.機油類型： SAE 10W30（或CD）
13：燃油類型： 0#、-10#
14.發電機轉速： 1500r/min
15. 機油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機參數：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過載保護： 有
5.控油裝置： 有
6.機器油耗： 200g/kw.h（滿載）
7.工作時間： 8-12H
8.噪音水平： 68-75db
9.機器重量： 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205
11.售后服務： 大澤原裝 全國聯保
四.隨機配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包