20KW柴油發電機原價多少燃燒理論
滯燃期：噴入氣缸的燃料經理一系列的物理化學的變化過程，包括，燃料的霧化，加熱，蒸發、與空氣混合等準備階段，雖然時間比較短，但對于整個燃燒過程的影響很大
急燃期：燃料快速燃燒，氣缸壓力急劇增加。壓力的升高速度決定了機運轉的平穩性，如果壓力升高速度太大，則機工作粗暴，運動零件受到很大負荷。為了保證平穩性，壓力升高比不超過0.4兆帕/曲軸轉角
緩燃期：在氣體工作容積不斷增加的時候開始，如果能夠保持燃燒的快速性，才能使氣缸內的壓力保持不變或稍有上升。所以，只有在緩燃期加速空氣混合，才能使燃料迅速燃燒然期；
后燃期的能量對發動機的做工作用不太：但增加零件的熱負荷，燃燒情況不好，放惡化。因此，盡量減少過后燃燒。
·噴油時刻要準確，混合氣形成的規律應合適
·氣缸中燃燒過程的主要放熱階段應該是上止點稍后，容積小可得到較高的壓力，熱效率高，熱損失小，所以要求噴油時刻要準確。噴油過早，過晚對發動機工作都是不利的。過早：混合氣提前形成，并在活塞到達上止點前像爆炸似的同時著火燃燒，結果給正在上行的活塞造成一個短時間阻力，并嚴重“敲缸“工作粗暴。20KW柴油發電機原價多少
過遲：混食氣在活塞下行時才開始形感和燃燒，結果燃燒空間增大，從氣缸壁面傳走的熱量增加，造成發動機過熱，燃燒壓力降低（P）氣體壓力推動活塞的效果減小，甚至有可能使部分混合氣來不及燃燒而隨廢氣排出去，功率。
·好的噴油時刻與燃燒室的型式和發動機轉速有關，對于一定結構的發動機在規定轉速下，可通過試驗找到一個功率大，油耗低的好噴油時刻，通常用曲軸距活塞到達上正點的轉角表示，稱為噴油提前角。
·供油提前角必須是可變的，隨著轉速的增加而增加。
型號：TO22000ET
一:發電機參數：
1.額定功率： 20KW
2.備用功率： 22KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動方式： 電啟動
6.機構類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數： 單/三相
9.電機類型： 永磁電機
二.發動機參數：
2.發動機型號： YOTO2200
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉速： 1500r/min
5.缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統： 直噴式
7.進氣方式： 渦輪增壓
8.絕緣等級： H級
9.調速方式： 機械調速
10.消音裝置： 工業消音
11.油箱容量： 50L
12.機油類型： SAE 10W30（或CD）
13：燃油類型： 0#、-10#
14.發電機轉速： 1500r/min
15. 機油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機參數：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過載保護： 有
5.控油裝置： 有
6.機器油耗： 200g/kw.h（滿載）
7.工作時間： 8-12H
8.噪音水平： 68-75db
9.機器重量： 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205
11.售后服務： 大澤原裝 全國聯保
四.隨機配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包