中國(guó)是有名的礦產(chǎn)資源大國(guó)，一同具有豐厚的礦山廢石和尾礦量。廢石、尾礦不只會(huì)占用土地，還會(huì)污染土壤和河流，影響農(nóng)業(yè)、林業(yè)等出產(chǎn)，乃至要挾人的身心健康。礦業(yè)對(duì)環(huán)境的損壞使得人們?cè)絹?lái)越重視固體廢物的處理以及合理運(yùn)用。
1、砂石骨料
砂石骨料是道路、橋梁、修建等工程運(yùn)用量大、不行或缺的基礎(chǔ)材料，但砂石骨料歸于不行再生資源，砂石骨料的發(fā)掘?qū)Φ厍颦h(huán)境也造成了巨大的損壞。
我國(guó)的金屬和非金屬礦在發(fā)掘過(guò)程中，會(huì)發(fā)作許多的尾礦、廢石、煤矸石等，合理運(yùn)用這些尾礦資源，可有用替代部分砂石骨料。
2、混凝土細(xì)骨料
運(yùn)用尾礦制成的混凝土骨料，其效果比較海砂更好，因?yàn)楹Ｉ爸泻新入x子以及鹽分等物質(zhì)，這些物質(zhì)會(huì)銹蝕鋼筋，并且尾礦表面棱角分明、粗糙，能有用增加混凝土的強(qiáng)度。
尾礦用作細(xì)骨料時(shí)，其粒度一定要符合要求，否則需要對(duì)尾礦進(jìn)行篩分。因?yàn)榇稚皶?huì)使得混凝土的黏性下降，工作性欠好；混凝土砂特細(xì)會(huì)使得混凝土容易離析，并且用水量大，提高了水泥的用量。
3、廢石作為鐵路道渣
鐵路道渣要求在火車的振蕩下不易破碎，因而運(yùn)用片理或者層理發(fā)育的巖石就不合適，而玄武巖和石灰?guī)r就比較合適用于鐵路道渣。
4、從尾礦中回收有價(jià)成分
世界上一些興隆國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始把無(wú)廢料礦山作為發(fā)展目標(biāo)，把尾礦歸納運(yùn)用程度衡量國(guó)家科技水平緩經(jīng)濟(jì)興隆程度的新指標(biāo)。
對(duì)尾礦、廢石、煤矸石等礦物廢物進(jìn)行歸納運(yùn)用，不只需尋求經(jīng)濟(jì)效益，還應(yīng)考慮資源歸納回收運(yùn)用率和生態(tài)環(huán)境保護(hù)等因素考慮。跟著科技的發(fā)展，尾礦、廢石以及煤矸石的運(yùn)用途徑將更寬廣。