20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
大澤動(dòng)力總部位于大澤集團(tuán)本土，亞洲總部設(shè)在上海，是集研發(fā)，銷售，進(jìn)出口為一體的企業(yè)。上海大澤動(dòng)力的銷售人員多達(dá)百人，生產(chǎn)人員多達(dá)千人，技術(shù)、工程師、研發(fā)人員多達(dá)幾十人，是發(fā)電機(jī)行業(yè)中規(guī)模較大，實(shí)力雄厚的企業(yè)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞洲，非洲，南北美洲，歐洲等地 ，據(jù)不明確統(tǒng)計(jì)年銷售總額多達(dá)**億，大澤動(dòng)力一直走在發(fā)電機(jī)組科技前沿。
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型號(hào)：TO22000ETX
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發(fā)電機(jī)參數(shù)
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消音裝置：
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工業(yè)消聲裝置
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額定功率：
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20KW
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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TO-2105F1
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備用功率：
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22W
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耗油量:
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205g/kw.h
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額定頻率：
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50HZ
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油箱容積：
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40L
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額定電壓：
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220/380V
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機(jī)油容積：
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4L
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結(jié)構(gòu)類型：
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靜音式
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過載能力：
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100%/1h
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功率因素：
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0.8/1
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缸徑*行程：
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4*80*79mm
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相 數(shù)：
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單/三相
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率：
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30HP
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發(fā)電機(jī)類型：
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無刷電機(jī)
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壓縮比：
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19:1
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
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整機(jī)參數(shù)
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絕緣等級(jí)：
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F
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工作時(shí)間：
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8-15H
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啟動(dòng)方式：
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電啟動(dòng)
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噪音（db）7M
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62-78
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燃油型號(hào)：
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0#或-10#柴油
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燃油表：
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有
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調(diào)速方式：
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自動(dòng)調(diào)速
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整機(jī)超載保護(hù):
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有
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：
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大澤動(dòng)力
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自動(dòng)過載保護(hù)：
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有
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冷卻方式：
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水冷
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電壓表：
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有
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額定轉(zhuǎn)速：
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3000r/min
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輸出指示燈：
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有
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缸體結(jié)構(gòu)：
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四缸、四沖程
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機(jī)器重量：
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590/730kg
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燃燒系統(tǒng)：
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直噴式
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外形尺寸：
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1540*980*1000mm
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控制裝置
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ECU
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電磁控油閥：
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有
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發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
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電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
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啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
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日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%
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自選配件（費(fèi)用另計(jì)）
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ATS自動(dòng)切換裝置
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遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
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特殊改裝-車載版本（雙層消音）
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定制版本-車載版本（雙層消音）
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
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柴油機(jī)電子調(diào)速器采用PID控制的數(shù)學(xué)模型和PID參數(shù)模糊自校正的原理，應(yīng)用Fuzzy理論，建立了模糊控制規(guī)則和模糊控制PID參數(shù)校正表，仿真結(jié)果表明此方法明顯改善電子調(diào)速器的控制性能。
提出一種具有多輸入多輸出(MIMO)結(jié)構(gòu)，在線修正PID參數(shù)的柴油機(jī)模糊控制器和改進(jìn)算法，在算法中建立了柴油機(jī)模糊PID控制器的三維模糊數(shù)學(xué)模型，提出用載荷和增壓器進(jìn)氣流量作為新的模糊控制變量，并用模糊智能控制器以改善調(diào)速器在柴油機(jī)帶載條件下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，為內(nèi)燃機(jī)車用大功率柴油機(jī)實(shí)時(shí)多目標(biāo)控制提供了解決方案。
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制現(xiàn)狀
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制的發(fā)展,大概可以劃分為四個(gè)階段:
()以時(shí)間繼電器和中間繼電器為主構(gòu)成的自動(dòng)化控制系統(tǒng),這種模式當(dāng)時(shí)在同行業(yè)中非常普遍,而且也以相當(dāng)?shù)呐客断蚴袌?chǎng),突出的弱點(diǎn)是功能簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)調(diào)試?yán)щy、可靠性差, 終沒有
得到用戶的認(rèn)可。
(2)用分離電子元器件組成延時(shí)電路和邏輯判斷電路來實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化系統(tǒng),這種模式相對(duì)于地種模式,有了很大的進(jìn)步,如果精心設(shè)計(jì),提高工藝水平,應(yīng)該能取得很好的效果。但是,在那個(gè)企業(yè)大而全的年代,每個(gè)企業(yè)各自為戰(zhàn),造成批量小、工藝落后、質(zhì)量無法保證,所以,這個(gè)階段延續(xù)時(shí)間也較短。
(3)隨著改革開放,外各種新鮮器件紛紛出
現(xiàn)在人面前,PLC(可編程序控制器)以性能穩(wěn)定、方便靈活的優(yōu)勢(shì)迅速成為機(jī)組自動(dòng)化控制領(lǐng)域的主力,時(shí)至今日仍有企業(yè)在應(yīng)用。這種模式的優(yōu)點(diǎn)相
對(duì)于前兩種較為明顯,但也逐步顯露出些缺陷,如,外圍電路復(fù)雜,需配置轉(zhuǎn)速、電壓等判斷電路及供電電源、端口擴(kuò)展繼電器等器件;造價(jià)相對(duì)較高.
