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陸用液體裝卸系統(tǒng)是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態(tài)下進行各種液體和液化氣體的頂部和底部裝卸，適用介質(zhì)為液化氣、石化產(chǎn)品、酸、堿、甲醇等化工產(chǎn)品。
——用于槽車頂部敞開式和密閉式或底部裝卸操作；
——在裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內(nèi)與車隨動；
——可采用手動或氣動操作；
——有多種附屬設置可供選配以實現(xiàn)安全操作以及環(huán)境保護；
——管道可采用碳鋼、不銹鋼或PTFE襯碳鋼等制造；
——液相管道公稱口徑為2″、3″、4″，其他口徑也可提供；回氣管道公稱口徑為1″、2″等；
——設計溫度范圍為-196℃～+250℃；
——設計壓力為PN-0.08MPa～PN6.0MPa。
陸用流體裝卸臂是用轉(zhuǎn)動靈活。密封性能好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋（臺）儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的撓性設備。
關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭，外圈采用合金鋼，內(nèi)圈采用不銹鋼或襯聚四氟乙烯（PTFE），保證其能夠安全、可靠地用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質(zhì)。
密封圈采用增強聚四氟乙烯材料，內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán)，密封經(jīng)拋光處理，具有優(yōu)越的自潤滑性及超強的耐腐蝕性。