30千瓦汽油發(fā)電機,30kw汽油發(fā)電機型號由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有 定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。
2燃油、配氣系統(tǒng)
30千瓦汽油發(fā)電機,30kw汽油發(fā)電機型號發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到 定影響，導(dǎo)致噴油嘴點火提前角時間不準，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點火均勻。
3機組的控制部分
油機的控制部分也是機組維護保養(yǎng)的重要部分，機組使用過長，線路接頭松動，AVR模塊工作是否正常。
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機組型號
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TOTO30
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發(fā)電機部分
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頻率HZ
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50HZ
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額定功率/KW
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備用功率/KW
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30
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33
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連續(xù)使用/H
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12~15
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額定輸出因素
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1.0
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額定輸出電壓V
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220
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380
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輸出電壓變動率%
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±0.5范圍內(nèi)
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勵磁方式
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無刷 稀土永磁電機（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器）
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絕緣等級
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F級
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相 數(shù)
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單相/三相
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啟動方式
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電啟動
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汽油發(fā)動機部分
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發(fā)動機品牌
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大澤の動力
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發(fā)動機形式及進氣方式
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直列式 四沖程
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發(fā)動機型號
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TO-491Q-ME
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燃油等級
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90號以上汽油（國Ⅳ/國Ⅴ）
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氣缸數(shù)量
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四缸
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調(diào)速方式
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自動調(diào)速
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額定轉(zhuǎn)速
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3600r/min
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總排氣量L
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2.23
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滿負載總油耗量G/KW.H
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320
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1
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容量
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油箱容積L
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37
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潤滑油容積L
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3.3
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冷卻方式
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（液體）水冷卻
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消音裝置
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工業(yè)靜音器
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外形及重量噪聲
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尺寸
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長mm
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1300
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寬mm
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820
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高mm
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800
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整機凈重KG
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280
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1)
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60
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72
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發(fā)電機組配置 注：標配 〇選配
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發(fā)電機云控系統(tǒng)
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〇
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蓄電池啟動連接電纜
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機器運行指示面板
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遠程遙控啟動
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〇
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自適應(yīng)高原專用化油器
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〇
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啟動蓄電池
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AVR電磁控油閥
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ATS自動切換裝置
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〇
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冷卻水箱和風(fēng)扇
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安全保護
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變頻啟動裝置
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〇
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靜音發(fā)動機Y版本
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〇
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工業(yè)靜音器
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自動拖車
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〇
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上海歐鮑實業(yè)有限公司
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30千瓦汽油發(fā)電機,30kw汽油發(fā)電機型號汽油發(fā)電機組并機條件
汽油發(fā)電機組的并機是指將兩臺或兩臺以上汽油發(fā)電機組通過并機柜并聯(lián)，從而使整體功率增大的 種手段。通過機組并機，很好的解決了“大馬拉小車”的問題以及單臺機組價格過高的問題。 但是發(fā)電機組的并機有 定條件， 基本的并機三要素“同頻率”、“同電壓”、“同相位”。除此之外，由于不同品牌的發(fā)電機工作性能不 樣，以及多臺發(fā)電機組功率分配的問題，并機時 好使用同品牌同功率的發(fā)電機。另外，有刷電機相對于無刷電機并機要求更為苛刻
為什么建議用戶在安裝時采用中性點接地
答：1)新 代發(fā)電機自我調(diào)節(jié)功能大大增強;
2)實踐中發(fā)現(xiàn)中性點接地機組的雷電故障率偏高。
3)接地質(zhì)量要求較高、 般用戶無法辦到。不安全的工作接地不如不接地。
4)中性點接地的機組會掩蓋負荷的漏電故障及接地錯誤，而這些故障和錯誤在市電大電流供電情況下無法暴露。