大澤原裝40kw靜音柴油發(fā)電機該系列柴油機為大澤采用日本FEV技術所開發(fā)的產(chǎn)品。機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體鍛鋼曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大于12000小時。機組具有結構緊湊、功率儲備大、可靠性高、調(diào)速性能好等特點。使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時應經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
定期檢修和有計劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機使用壽命的關鍵所在，檢修周期和檢修項目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當整，時要提前進行檢修，盡可能由專業(yè)的技術人員來完成定期的檢修和維護。
的進口發(fā)電機組往往價值不菲，合理使用，重視日常維護，預防早期磨損，延長其使用壽命，讓其時刻保持迅速啟動和投入的良好備機狀態(tài)，真正做到物盡其用。

  型    號：      TO40000TSI-T

一:發(fā)電機參數(shù)：

*.額定功率：      40KW

*.后備功率：      41KW

*.額定頻率：      50HZ

*.額定電壓：      220/380V

*.啟動方式：      電啟動

*.機構類型：      靜音式

*.功率因素：      0.8/*.0

*.相    數(shù)：      單/三相

*.電機類型：      稀土永磁電機

二.發(fā)動機參數(shù)：

*.發(fā)動機品牌：    大澤動力

*.發(fā)動機型號：    TO-D22

*.冷卻方式：      水冷卻

*.額定轉速：      3000r/min

*.缸體結構：      直噴、四缸、直列、水冷

*.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

*.進氣方式：      自然吸氣

*.絕緣等級：      H級

*.控制裝置：      ECU

*.消音裝置：     工業(yè)靜音器

*.調(diào)速方式：     機械調(diào)速

*.油箱容量：     50L

*.過載能力：     100%

*.壓縮比：      19:1

*.曲軸專項：    逆時針

三:整機參數(shù)：

*.燃油表：        有

*.電壓表：        有

*.輸出指示燈：    有

*.過載保護：      有

*.控油裝置：      有

*.機器油耗：      200g/kw.h（滿載）

*.工作時間：      8-10H

*.噪音水平：      68-75db

*.機器重量：      390/420kg

*.外形尺寸:      1480*780*1020（不帶輪子）

*.售后服務：     大澤原裝 全國聯(lián)保

四.隨機配件：

*.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包

當我們打開大澤發(fā)電機外殼式的時候，出現(xiàn)的是個具視覺沖擊的設計。較粗的管道連接到側面的空濾，中間的另組管道應該是廢氣渦輪增壓的相關系統(tǒng)。
這個系統(tǒng)由4個獨立的，每個連接到2個氣缸（V型排列的缸體中的左右各個）的排氣管道（渦管）組成。相同的管道長度以及氣缸燃燒控制，使得4個渦管可以以個非常平坦的節(jié)奏排出廢氣到增壓器。每兩個渦管出來的廢氣進行匯合，來驅動個渦輪。
分析其原因，由于上述兩個結構都是起到改善進氣情況作用的。因此，我們猜測是雙渦輪雙渦管技術已經(jīng)可以達到此前的相同效果，還有就是可以進步節(jié)省成本。但上面兩點只是編輯的推測，切還是以后的官方消息為準。
該款發(fā)電機還將上代機器的燃油消耗下降，燃油經(jīng)濟性提高30%。面對際的越來越嚴的排放標準，各廠商都選擇了降低排量，將添加渦輪作為平衡經(jīng)濟性和運動性的方式。