如何才能解決二次構造柱上料泵的主油缸循環次數減少的問題呢。任何問題的產生都是有原因的，主油缸循環次數的減少也是有原因的，想要解決就應該要先找出導致的原因，然后根據原因做出具體的解決措施。下面，小編就來和大家一起看看二次構造柱上料泵主油缸的循環次數減少的原因，如何才能更好的解決。
二次構造柱上料泵的主油缸循環次數減少，主要的原因就是因為主油泵內的泄露現象變得嚴重，加上施工時間的影響，實際的輸出功率遠遠低于廠家出廠時設置的標準值；更重要的是，管閥和輸送缸的磨損加大導致了主油泵循環次數越來越少，排量也在不斷的降低。
針對以上的原因，解決二次構造柱上料泵主油缸不循環的方法也就很明顯了。主要要做好的就是以下幾點:
1、讓技術人員根據廠家給出的維修處理規則來做相對的處理工作，先暫停施工，關閉電源檢查管閥（或滑閥）是否出現磨損現象，如有需要可以更換新的電源檢查管閥。然后檢查油缸部件輸送缸是否磨損嚴重，及時的更換，并調整主油缸的實際輸出功率，不能調整的時候，就需要更換新的主油缸了。
2、如果技術人員按照規則操作后不能解決的話，就需讓咨詢廠家，必要的時候可以讓廠家派技術人員來工地進行協助，幫助解決這個問題。這個時候也是體現廠家售后服務是不是靠譜的時候了。
二次構造柱上料泵的主油缸出現循環次數的時候，就應該根據以上的方法來做具體的解決，不然就會給施工帶來更多的麻煩，用戶和廠家做好溝通也是很有必要的，這也是保證二次構造柱上料泵能正常施工的必要準則。
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