50kw柴油發(fā)電機便攜式
影響柴油發(fā)動機的不均勻速度的原因主要是由于燃料噴射泵和調(diào)速器的運動部件的異常阻力，并且調(diào)速器沒有響應(yīng)。有許多具體因素，可能有以下8點。
1）各個氣缸不工作。如果多缸柴油發(fā)動機不起作用，其操作將不穩(wěn)定并且爆炸聲不均勻。您可以使用氣缸停止方法找出哪個氣缸未著火。
2）供油不均勻。當柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，供油量較大的氣缸工作量很大，有敲擊聲和黑煙。油缸供應(yīng)少，工作不力，甚至無工作的氣缸。導(dǎo)致柴油機的速度不是均勻。
3）柴油供應(yīng)系統(tǒng)包含空氣和濕氣，泵不能正常工作。
4）供油時間過早，容易產(chǎn)生高速“滑架”，低速穩(wěn)定。
5）燃油泵或叉桿的燃油泵調(diào)節(jié)延遲，導(dǎo)致調(diào)速器的靈敏度降低。
6）噴射器被燃燒或滴落。
7）氣門間隙不正確。
8）速度調(diào)節(jié)不及時，導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。當調(diào)速器中每個接頭的磨損間隙增大時，鋼球或氣錘的運動部件卡住，速度調(diào)節(jié)彈簧失效，調(diào)節(jié)速度。為了首先克服阻力或消除間隙，齒條或叉桿的調(diào)節(jié)可以增加或減少燃料供應(yīng)。由于速度調(diào)節(jié)不及時，速度會高而低。用于組合式燃油噴射泵對于135或105等型號，打開燃油泵側(cè)蓋，可以看到調(diào)節(jié)桿反復(fù)移動。如果柴油發(fā)動機輕微裝載，您可以看到杠桿會搖晃。

大澤動力TO52000ET詳細參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出KW 50    53

備用功率KW    53    55

額定頻率Hz    50  60

額定電壓V 380/220

額定轉(zhuǎn)速rpm 1500 1800

相    數(shù)： 單相三相

功率因數(shù)： 0.9/1.0

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

噪音水平    LP7m:65-75db

頻率調(diào)整：  (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))

電壓波動：  (%):≤±0.5

發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  YOTOTI5200

品    牌：  大澤の動力

缸    徑：  4*122*134MM

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  4缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴

調(diào)速方式：  電子調(diào)速

進氣方式：  自然吸氣  

機油型號：  15W/40CD

燃油型號：  0#輕柴油

柴油油箱：  200L

機組耗油量：206g/kw?h

潤滑油油箱：17L

電機技術(shù)參數(shù):

電機型號：  TO52000ET

額定功率：  50KW

額定電流A 227.2/132

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：2200*950*1300
機組重量（kg）：850

低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機。

電啟動保證了機組可快速啟動。

新型電壓自動調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

二、執(zhí)行標準：

國際標準認證ISO9001：2000

行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.5-09

三、配置

a)標準配置

工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機

單軸承防滴式發(fā)電機，IP22防護，絕緣等級H

50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

電啟動

標準空氣過濾器

出線開關(guān)

鋼制底座帶防震墊

消聲器

蓄電池

四、保修期：

（國內(nèi)）機組調(diào)試驗收合格后的12個月或累計運行1000小時；以先到期為準。

由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實行免費維修或換件，終身有償服務(wù)！（易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)）

如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行！