河南汽車充電樁廠家 充電樁存在的問題

隨著新能源汽車銷量的不斷攀升，一些配套設施的需求量隨之水漲船高，其中最直接關聯的就是充電樁的建設，自2014年國家全面支持建設純電動汽車基礎設施以來，一大批資本企業紛紛投身于充電樁建設行業中，短短幾年內，我國充電樁設施建設呈現蓬勃發展態勢。那是不是充電樁的建設就會一帆風順呢？現實告訴我們并非如此。我們從車主、運營商以及政府的角度來看一下到底有哪些問題。

1、車主方面，有不少消費者反映，即使找到充電樁，但很多時候充電樁被燃油車或沒在充電的車輛占據，根本無法充電，這大大降低了充電樁的使用效率。還有少數人為損壞導致充電樁無法充電的情況。

2、運營商方面存在著不少問題，例如在結算方式上存在很大的不同，不同的運營商支付的方式也不統一，有的手機即可支付，有的需要使用充值卡，不同運營商的充值卡還不同。還有在各運營商基本上都有自己的APP，所以在使用上比較麻煩，需要下載不同的應用來應對不同的充電樁運營商。此外，很多不夠完善的運營商服務跟不上，充電樁出現問題不能夠及時解決。

3、政府方面，政府相關政策目前已經開始逐漸向充電樁傾斜。今后應該還會有更多的激勵政策出臺。目前主要存在的問題主要是針對運營商，比如建樁的手續比較麻煩，包括用電申請、確定方案、工程設計、工程施工、竣工驗收、裝表接電等幾個流程，審核的時間較長，有的還需要相關部門的測評，整個建樁流程周期長。還有就是建樁的土地成本較高，這無形加大了運營商的成本投入，據悉，部分公司的充電樁運營業務沒有實現盈利，處于虧損狀態或者盈利困難。

充電樁建設需要做到哪些改進？

1、充電樁智能化程度需進一步提升

在人工智能、大數據等新科技的推動下，智能化逐步滲透到我們生活的方方面面，充電樁也應如此。目前，人們大多使用手機上的APP查找充電樁的具體位置，也可以通過手機進行系統訪問和充電繳費。相信在以后汽車充電樁廠家在智能化這一塊兒會越來越完善，通過手機端開發出越來越多實用的功能。

2、充電樁生產規格應該標準化

不同的充電樁制造企業生產出的充電樁規格、使用方法、流程以及功能等方面可能有著諸多差異，存在槍座不配合的問題，就是充電槍進出不緊或是拔不出來，這就需要國家出面制定出統一的生產標準，在產品質量方面嚴格把控。

3、運營商之間實現互通

關于使用、支付方面，目前汽車充電樁廠家都在努力實現這方面的互聯互通，但還是有很多需要用充電卡或者自己的APP才能支付，給用戶的使用增加了困擾。這就需要一個平臺，如借助微信小程序等方式。既能讓各個運營商的利益不打折扣，又能給予用戶舒心的使用體驗。

4、提升整體充電速率

充電速率的提高對于新能源汽車的發展至關重要，很多車企都在往大功率充電方面發展，預計到2025年左右，可能真的就能批量實現大功率充電，那時可能就對供電方式、輸電線路等有了更高的要求。