12kw靜音水冷柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)市電來臨之后,發(fā)電機(jī)上的那個(gè)ATS裝置也會(huì)探測(cè)到市電的來臨。從而停止柴油發(fā)電機(jī)的工作。柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。電壓高的機(jī)組，向電壓低的機(jī)組，提供一個(gè)無功電流與無功電壓（此機(jī)組的電流表正向指示），相當(dāng)于在本供電系統(tǒng)內(nèi)，加了一個(gè)調(diào)相機(jī)組。電壓低的機(jī)組，這時(shí)成為一個(gè)大的負(fù)載，接受一個(gè)很大的無功電流，來維持兩臺(tái)機(jī)組的電壓平衡（此機(jī)組的電流表反向指示）。監(jiān)測(cè)時(shí)把某一臺(tái)機(jī)組的電壓調(diào)高，或?qū)⒘硪慌_(tái)機(jī)組電壓高低，造成一臺(tái)機(jī)組有逆功電流，其動(dòng)作電流為額定電流20%左右。逆動(dòng)繼電器動(dòng)作、跳閘、報(bào)警，但不停機(jī)。 在并列使用發(fā)電機(jī)組時(shí)較怕供電系統(tǒng)發(fā)生振蕩，一但發(fā)生振蕩系統(tǒng)電壓升高，易造成用電設(shè)備及供電設(shè)備的絕緣擊穿，使供電設(shè)備與用電設(shè)備一起癱瘓。為此并列使用的發(fā)電機(jī)組均裝有過電壓保護(hù)，其設(shè)定值為額定電壓的105%為。短接過電壓繼電器，跳閘停機(jī)、報(bào)警動(dòng)作。
12kw靜音水冷柴油發(fā)電機(jī)
|
型號(hào)：TO16000ETX
|
|
發(fā)電機(jī)參數(shù)
|
消音裝置：
|
工業(yè)靜音器
|
|
額定功率：
|
12KW
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
|
TO-EV88
|
|
最大功率：
|
12.5KW
|
耗油量:
|
205g/kw.h
|
|
額定頻率：
|
50HZ
|
油箱容積：
|
30L
|
|
額定電壓：
|
220/380V
|
機(jī)油容積：
|
2.27L
|
|
結(jié)構(gòu)類型：
|
靜音式
|
過載能力：
|
100%/1h
|
|
功率因素：
|
0.8/1
|
缸徑*行程：
|
2*80*79mm
|
|
相 數(shù)：
|
單/三相
|
發(fā)動(dòng)機(jī)功率：
|
20HP
|
|
直流輸出：
|
12-8.3（V-A）
|
壓縮比：
|
19:1
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
|
整機(jī)參數(shù)
|
|
絕緣等級(jí)：
|
F
|
工作時(shí)間：
|
12H
|
|
啟動(dòng)方式：
|
電啟動(dòng)
|
噪音（db）7M
|
62-70
|
|
燃油型號(hào)：
|
0#或-10#柴油
|
燃油表：
|
有
|
|
調(diào)速方式：
|
自動(dòng)調(diào)速
|
整機(jī)超載保護(hù):
|
有
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：
|
大澤動(dòng)力
|
自動(dòng)過載保護(hù)：
|
有
|
|
冷卻方式：
|
水冷
|
電壓表：
|
有
|
|
額定轉(zhuǎn)速：
|
3000r/min
|
輸出指示燈：
|
有
|
|
缸體結(jié)構(gòu)：
|
雙缸、四沖程
|
機(jī)器重量：
|
230kg
|
|
燃燒系統(tǒng)：
|
直噴式
|
外形尺寸：
|
1350*740*750mm
|
|
控制裝置
|
ECU
|
電磁控油閥：
|
有
|
