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飛和壓縮機有限公司

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    飛和螺桿空壓機質量怎么樣、飛和壓縮機主機維修多少錢

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    我公司銷售空壓機、活塞機、螺桿空壓機、冷干機、儲氣罐、過濾器、以及保養配件,空濾、油濾、油分芯、螺桿專用冷卻液以及其他配件。

     

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    基本介紹

    (1)吸氣過程:電機驅動轉子,主、從轉子的赤溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間,完成吸氣過程。

    (2)壓縮過程:在吸氣結束時,主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為壓縮過程

    (3)壓縮氣體與噴油過程:

    在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。

    4)排氣過程:

    當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端,形成最大空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環。

     

    工作壓力

    壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位;

    工作壓力,國內用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的最高壓力;

    常用的工作壓力單位為:barMpa1bar=0.1Mpa

    一般性,用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤),1bar=1Kg

    容積容量 ;

    容積流量,國內用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機單位時間內排出的氣體容積,折算到進氣狀態的量。

    容積流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或L/min(升/分鐘),1m3(立方)=1000L(升);

    一般性,常用的流量單位為:m3/min(立方/分鐘);

    容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。

    空壓機的功率

    一般性,空壓機的功率是指所匹配的驅動電機或柴油機的銘牌功率;

    功率的單位為:KW(千瓦)或HP(匹/馬力),1KW≈1.333HP

    變頻空壓機的發展:隨著我國經濟的飛快發展,國家越來越關注高效低耗的技術,而這種技術已受到人們的關注2.5.4 在非維修情況下,機組上的門應關好四:螺桿式空壓機放空電磁閥作用及功能:放空電磁閥在進氣閥的旁邊,當空壓機停機時,讓油氣桶內和主機內的空氣放空到進氣閥片上方,通過空濾器排出,避免空壓機再次啟動時因主機內有油而造成空壓機重車啟動,進而加大啟動電流而燒毀電機在普通用戶眼里,國內的等于低端,國外的等于高端  3、確認使用空氣量——另外還要確認所用機械、設備的使用空氣量(L/min)在這個問題上還是要根據企業自身情況的,如果企業對這一塊要求高,那么久得采購比較知名的機器,如果要求不高,就根據用其他情況而定了2.4.11 乙醚極易燃燒,維護要在避開熱源、火焰和火花的通風地方進行,不要在高于70℃的溫度環境下存放或使用乙醚罐 新機磨合期500小時后進行首次油品更換,以后每運行2000小時更換新油(5)保護繼電器本身故障,請用萬用表檢查在空壓機不外熱時其觸點是否導通,若不導通更換新的保護器

    使用維護

    注意事項

    1.操作、維修和保養壓縮機必須由具有資質的人員進行。

    2.壓縮機不可反轉。初次啟動或電控系統檢修后,在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉方向是否與規定轉向一致。

    3.拆卸高溫組件時,必須待溫度冷卻到環境溫度后方可進行。

    4.推薦使用螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。

    5.沒有得到制造廠的許可,不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。

    6.壓縮機原裝備件是專門設計、制造的,推薦使用正宗備件,以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。

    7.運行過程中絕對不允許堵塞壓縮機吸氣口。

    8.除非已經注明可以作呼吸用,否則絕對不允許將壓縮空氣用來呼吸。

    9.不能在超過規定壓力、規定溫度的情況下運行壓縮機。

    10.一旦發現壓縮機工作異常,應立即停止壓縮機,并及時消除異常。

    11.用正確的工具保養、維修壓縮機。

    12.維修后、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝,工具都已從壓縮機上移走。

    維護保養

        1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力,檢查有無異常聲音;

    2.每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水,檢查各處有無泄漏,檢查安全閥,檢查皮帶磨損情況(目測)

    3.定期檢查進氣控制閥、最小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇;

    4.定期清洗、清掃冷卻器,試驗安全閥可靠性;

    5.定期更換機油過濾器芯、油分離器濾芯、進氣過濾器濾芯和潤滑油。

    常見故障排除

    1.機器不啟動:檢查主開關及電源線、檢查電機;

    2.開機后機器不加載:調整壓力開關整定值或更換壓力開關、檢查或更換電磁閥;

    3.壓縮機不卸荷,安全閥泄放:調整壓力開關整定值或更換壓力開關、檢查或更換電磁閥;

    4.油耗過多:按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯;

    5.排氣壓力低于規定值:減少用氣量或增加壓縮機、檢查系統泄漏、清理或更換進氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、更換皮帶、調整壓力開關整定值;

    6.壓縮機高溫保護停機:改善環境通風條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規定位置、更換機油過濾器;

    7.壓縮機卸荷運行,排氣壓力仍緩慢上升,安全閥泄放:檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、檢修卸荷管道;

    8.安全閥泄放:檢修或更換安全閥、檢修最小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關、檢查進氣控制閥或電磁閥。

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    故障分析

    螺桿式空壓機是空壓機常見的一種,螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全,所以在工業生產中,了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。

    1.螺桿式空壓機故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大

    出現此故障的原因是由于冷卻劑量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于一半;回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障;

    回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大;機組運行時排氣壓力太低;油分離芯破裂會導致螺桿式空壓機故障;分離筒體內部隔板損壞;冷卻劑變質或超期使用。

    2.螺桿式空壓機故障現象:機組壓力低

    出現此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉);傳動系統不正常,環境溫度過高,空氣濾清器堵塞;負載電磁閥(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶管網有泄漏;壓力傳感器,壓力表,壓力開關等螺桿式空壓機故障會導致機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;

    3.螺桿式空壓機故障現象:風扇電機過載

    風扇變形;風扇電機故障;風扇電機熱繼電器故障(老化);接線松動;冷卻器堵塞;排風阻力大。

    4.螺桿式空壓機故障現象:機組電流大

    電壓太低;接線松動;機組壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障;

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