水平除霧器對金屬煉制廠凈化空氣十分重要
　　在處理有色金屬硫化礦物的各種冶金爐中，產生大通的煙氣，其小二氧化硫和氧氣是制酸的主要組分，而灰少(船指經過須處理后剩余的征少)和其它一些物質(例如砷、氟等)對創酸過程卻是有害的。這些有害雜質有的能堵來或腐蝕設備、管道；有的會使觸煤中毒、粉化和結塊。
　　要想在一個穩定而合理的條件下邁行硫酸生產，就必須將這些雜質治除到規定指標，這就是煙氣凈化的目的和任務。
　　為滿足不斷提高的火電廠污染物排放標準，燃煤電廠必須采取新的工藝方法降低污染物排放水平。水平除霧器技術和超凈脫硫技術是近期得到日益廣泛的應用，可以滿足煙塵排放濃度小于5mg/Nm3標準的兩種主要技術方案。對這兩種新技術進行詳細的對比和分析，對合理選擇燃煤電廠除塵方案尤為重要。
　　水平除霧器有金屬、纖維和導電玻璃鋼三類極板材料：金屬極板采用剛性金屬材料作為收塵極板，采用噴淋系統水膜清灰，是國外水平除霧器的主流技術。屋脊除霧器但要求水膜連續均勻以防止極板腐蝕，因此需要設置復雜的污水處理系統防止堿性水膜進入石膏系統影響石膏脫水率。纖維極板采用柔性纖維織物制成，除塵效率易受極板間距變化影響，穩定性差，目前已較少選用；導電玻璃鋼極板用合成樹脂粘合碳纖維和玻璃纖維，兼具導電性和耐腐蝕性，無需循環水系統和加藥中和環節，維護費用較低，但導電玻璃鋼電導率較低，電耗比金屬極板高。
　　水平除霧器有管式和板式兩種基本結構：管式水平除霧器的集塵極為多根并列的圓形或多邊形豎直管，放電極位于圓管或多邊形管的軸線，只能用于處理豎直流動的煙氣；板式電除塵器集塵極呈平板狀，極板間均布電極線，可處理水平或豎直流動的煙氣。水平除霧器相對于板式結構，管式結構的極線和極板間電場分布較均勻，有利于根據粉塵特性調節電場；屋脊除霧器的結構緊湊，總體積相同時的有效收塵面積大，可以獲得較高的除塵效率。
　　屋脊除霧器是根據液滴的慣性、離心力、撞擊、重力等原理。煙氣通過葉片，含霧滴的氣體經若干次改變方向，霧滴在慣性和離心力的作用下，被甩在葉片上，從而實現氣液分離，葉片上的小液滴匯集成大顆粒液滴，靠重力落下。
　　屋脊除霧器機器產生腐蝕作用的物質，是絕對不能留在生產環境中，自然就需要屋脊除霧器開始工作了，屋脊除霧器因為只有依賴于這種設備的除霧功能，才可以讓這些具有腐蝕性的小液滴，被很好地從生產環境中分離出來，當然分離出來的原理，我們不必深究，只需要知道這樣的除霧效率是比較高的，而且還都是很自動化的操作，并且屋脊除霧器分為管束除霧除塵器、平板式屋脊除霧器、水平煙道式屋脊除霧器、屋頂式屋脊除霧器、不銹鋼屋脊除霧器等多種；工作人員只是需要輸入一定的參數和指令等，就可以控制這個設備上下進行運作，這樣才可以徹底的清除這些液滴。而且這些液滴不單單是具有，腐蝕機器等方面的隱患，還可以吸附在機器的表面，比如說煙道等這樣的部件，若是被這些液滴附著的話，就很有可能造成煙道表面的污漬過多，自然就使得這樣的部件被堵塞了，不能通暢的進行排煙了，所以說管束除霧除塵器一旦這樣的液滴等污漬，危害到了這樣的煙道口等部件的話，就使得生產環境改變了，多余的煙霧從煙道口排不出去的話，生產自然是被迫停止。
　　水平屋脊除霧器系統由兩層平行屋脊除霧器葉片及三層沖洗水管組成。第一層屋脊除霧器除去粗顆粒霧滴，第二層屋脊除霧器去除細顆粒霧滴。
　　其次、沖洗水系統包括：噴嘴、管道、管卡等。
　　最后，屋脊除霧器沖洗水管：采用碳鋼防腐或不銹鋼制作、噴嘴采用316L。沖洗管布置形式為第一級屋脊除霧器上下側和二級屋脊除霧器下側。沖洗水噴淋重疊率達到200%，確保管束除霧除塵器低阻運行。
　　大家聽到屋脊除霧器的這個名字之后可能都會覺得有一點點陌生，因為覺得日常生活中我們沒有見過這樣的東西并且可能我們自己也用不到這些，但是實際上大家的這個原有的印象是不太對的，這是因為屋脊除霧器在我們的生活里頭的運用特別的多最常見并且離我們最近的就是汽車里頭的屋脊除霧器。大家在開車或者坐車的時候都遇到過車里邊的人多所以比外頭的溫度高的情況，管束除塵器這樣的話汽車里頭的玻璃就會有很多的霧氣司機就沒辦法正常的開車，這個時候司機輕輕的按下一個操作的按鈕一會兒霧氣就沒了其實這個就是我們經常可以見到的汽車屋脊除霧器。
　　河北眾瑞環保設備有限公司（http://www.hbzrhb.com/）技術力量雄厚，并與清華大學橫向技術合作，從事產品除霧器，水平除霧器，屋脊除霧器，管束除霧除塵器，管束除塵器研制開發。現有職工145人，其中技術人員33人，并聘請清華大學博士為技術總監。