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他山之石，可以攻玉。現在，我國許多大城市也紛紛融入到了優先發展公交的大趨勢中，有些城市如北京，寧波等已經開辟了并且正在不斷加大力度地開辟公交專用路線。而正在發展中的淮安市，雖然還未開辟公交專線，但其公交公司已有大型公交客車約800輛，營運線路56條，線路總里程780公里；學生專線、職工專線、超市專線和擁軍專線120條；年客運量近12000萬人次，已經達到了一定的規模。這些事實及數據充分說明了公交優先是當代的必然選擇。

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優先發展公交的措施--公交優先有著重大的意義，而如何實施成為擺在許多我們面前的重要課題。對于更好地實施“公交優先”，以下幾個措施是十分重要的。

一，建設公共交通專用道路系統，這是實現公交優先的重要舉措之一。 “公交專用道”是實現公共交通優先的主要載體，通過設置和劃定公共交通專用道路、優先單向、逆向專用線路等，保證公共交通車輛對道路的專用或優先使用權。公共交通專用車道要配套設置完善的標志、標線等標識系統，做到清晰、直觀。要加強宣傳教育，保證公共交通專用道不受侵犯，真正專用。要建立公共交通專用車道的監控系統，對占用專用道、干擾公共交通正常運行的社會車輛要嚴肅處理。

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