消費需求多樣性·渠道模式多元化·產(chǎn)業(yè)發(fā)展多極化
2014年，在汽車市場繼續(xù)持續(xù)微增長的市場大背景下，我國的汽車年產(chǎn)銷依然實現(xiàn)了2400萬輛的重大突破。汽車保有量達到1.4億輛， 汽車的高保有量，為汽車后市場帶來更大的成長空間。在 2013年，中國汽車后市場總規(guī)模已經(jīng)達到6000億元，中國汽配用品市場銷售總額規(guī)模已經(jīng)達到1.68萬億元。而今年，針對汽車后市場出臺的相關(guān)政策和發(fā)布的信息，在為汽車后市場帶來眾多利好的同時，也帶來前所未有的復(fù)雜變化。 文/寧靜
汽車生活時代 后市場機遇成熟
中國汽車市場在經(jīng)歷了井噴式高速增長之后，已從以購車為主的汽車營銷時代，進入了以汽車置換、改裝等為主要特點的汽車消費時代。而部分大城市及購車較早的消費人群，則已率先實現(xiàn)進入到了汽車生活時代的更高階段。汽車養(yǎng)護、汽車文化、汽車旅游、汽車休閑、汽車娛樂、汽車運動、汽車競技等都在快速發(fā)展，并且形成超大型汽車市場和園區(qū)重要的市場功能之一。
2014年，交通部發(fā)布了“關(guān)于征求促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量”的指導(dǎo)意見，為此要求配件放開，維修信息公開，打破售后壟斷。同時，明確指出鼓勵規(guī)模化發(fā)展，提升資源配置效率。鼓勵專業(yè)化維修，提升也太發(fā)展水平，鼓勵品牌化發(fā)展，充實行業(yè)發(fā)展內(nèi)涵，鼓勵連鎖經(jīng)營，促進市場結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。此政策一出臺，可謂激起了汽車后市場的千層浪。從業(yè)者普遍認為，這將會創(chuàng)造更多汽車售后市場公平競爭的機會，也將使消費者的選擇進一步增多。
渠道模式變化 多樣性成主流
巨大的市場發(fā)展空間必然促進汽車營銷模式的重大變化，汽車4S店、汽車城、汽車園區(qū)、汽車城市綜合體、多品牌汽車超市、網(wǎng)上市場、汽車銷售集團、小型2S店、城市展廳、汽車產(chǎn)業(yè)園、汽車連鎖店、汽車特約維修中心、汽車配件及汽車用品綜合市場、專業(yè)市場、汽車以租代售等等渠道模式，將會進入到一個多元化的高速競爭時代。
與此同時，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也為汽配行業(yè)開辟了新的出路，電商化將是汽配行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢，建立運轉(zhuǎn)高效且成本低廉的網(wǎng)銷渠道成為必由之路。有專家稱，中國后市場連鎖將來會轉(zhuǎn)變?yōu)樽?行商+電商，三商合一。形成物流+配送中心+連鎖超市+電子商務(wù)的新型模式發(fā)展。發(fā)展階段要從經(jīng)驗連鎖走到技術(shù)連鎖，進而走向擴張連鎖、國際化連鎖。例如現(xiàn)在，在作為西部汽車產(chǎn)業(yè)的樞紐成都，已擁有了全國第一家汽車用品超大汽車園區(qū)，并且實現(xiàn)了全面電子商務(wù)化。由園區(qū)創(chuàng)建的電子商務(wù)平臺，統(tǒng)一與互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)對接，真正實現(xiàn)了汽車用品電子商務(wù)化。
科技創(chuàng)新是助力 產(chǎn)業(yè)發(fā)展更多極
隨著汽車需求的人性化和個性化發(fā)展，以及科技創(chuàng)新的突飛猛進，消費者對于汽車后市場的需求已不再僅僅是零配件的提供，而汽車用品也早已經(jīng)超出了維修服務(wù)的范圍，正在向汽車配套領(lǐng)域邁進，成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中不可缺少的一環(huán)。
汽車養(yǎng)護、 汽車改裝、裝飾、美容和汽車文化的各種用品越來越多，以汽車信息技術(shù)和新材料為主要內(nèi)容的汽車用品也是迅猛增加，產(chǎn)品種類越來越多，技術(shù)水平越來越高，這樣汽車用品的營銷方式也就是走向百貨、連鎖超市的發(fā)展之路，同時一條龍服務(wù)店的大量涌現(xiàn)，使汽車用品行業(yè)成為了發(fā)展?jié)摿薮蟮男屡d高技術(shù)行業(yè)。
汽車清洗洗滌劑、汽車養(yǎng)護、汽車電子產(chǎn)品、GPS導(dǎo)航、防盜電子產(chǎn)品、燈光照明、音響音像等方面的商品發(fā)展迅速，質(zhì)量、種類、數(shù)量都有了明顯的增長，這也正反映人們現(xiàn)在多以休閑和享受為目的。汽車裝飾、改裝和服務(wù)業(yè)也是發(fā)展愈來愈完善，涌現(xiàn)了一條龍的服務(wù)公司及連鎖公司店。