北京龍碧源水處理設備有限公司專業北京車用尿素生產設備，質量保證，技術過硬，各種產量應有盡有，可根據您的要求定制和設計方案。如需報價，可隨時電話咨詢我們。并且強烈邀請您來龍碧源廠房考察參觀北京車用尿素生產設備。廠址：北京市大興區黃村鎮西莊工業園區

龍碧源公司提供的北京車用尿素生產設備系統配置完全能夠滿足在進水條件下的要求，以自動、工藝技術及配置先進，運行安全可靠，節能，環保，設備及工程質量優良為原則，對其所提供的設備及部件的安裝指導、調試及售后服務完全負責，并保證系統能夠長期穩定和連續運行，各種水質滿足各種產水相應的水質標準.

北京車用尿素生產設備純水流程

原水→原水箱→增壓泵→砂過濾器→活性炭過濾器→阻垢劑加藥→ 5μ

精密過濾器→一級高壓泵→一級膜處理系統→一級 RO水箱→二級高壓泵

→二級膜處理系統→二級RO水箱→EDI送水泵→EDI系統→超純水箱→

超純水泵→用水點

北京車用尿素生產設備尿素生產流程

自來水→預處理→一級反滲透→二級反滲透→EDI系統→超純水儲罐→物料

儲罐

↓

攪拌均質系統

↓

過濾系統

本生產線由純凈水設備、超純水設備、攪拌均質系統、過濾系統、上料

系統、灌裝系統等組成，此運行模式為目前是國內先進成熟的車用尿素生產

工藝，已進入大規模工業生產階段。

車用尿素液是柴油機專用尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液，存儲在柴油車上特別的儲存容器內。當廢氣從發動機排出后，它會與廢氣一起到達 SCR催化轉化器，然后將氮氧化物轉化為無害的氮和水，從而大大減低廢氣排放量。尿素在國外一般稱為 Adblue或  DEF，配有 Adblue的柴油車都有單獨的一個容器來存儲.目前來說 SCR（選擇性催化還原技術）技術成柴油機國Ⅳ標準首選技術。國內發動機生產商都開始使用 SCR技術來達到環保要求

為減輕汽車尾氣給大氣環境造成的污染，我國將全面推行國四排放標準。隨著實施國四標準的日期漸漸臨近，尿素這種傳統的化工產品也有望煥發出新的活力。其實在歐洲，2006年就已經開始實施這個政策。歐洲柴油機尾氣處理液稱為 Adblue。在美國，2010年開始，隨著  EPA2010標準的實施，也全面加大了汽車尿素液的應用實施力度，在美國，柴油機尾氣處理液稱為DEF（Diesel Exhaust Fluid）。主要代表有 BlueDEF等。然而在國內，對于柴油機尾氣處理液的生產目前尚屬于新興行業。

目前國外歐洲市場用量最大，2006年時歐洲尿素銷售網絡已經形成，主要有零售點和尿素泵站兩種形式。目前在全歐洲范圍內的加油站都可以買到車用尿素。在 2010年時其市場需求已達300萬噸以上。

國內市場需求：國家十二五規劃要求氮氧化物排放降低 10%。2011-2015年，國家頒布實施第四、第五階段車用燃油國家標準，而重型柴油車采用  SCR技術脫銷，Adblue是必備的配套產品