最近網(wǎng)上生物質(zhì)木屑顆粒機各種新型設(shè)備如大街上的牛皮癬，什么免打黃油，什么壓棍無需潤滑，一體式封裝技術(shù)。主軸合并減速機稀油潤滑，傳動采用三級硬齒面斜齒減速，齒輪加大，加寬等等宣傳標語。
今天繡城機械工程師帶你揭開牛皮癬宣傳的神秘面紗，不要成為一些企業(yè)降低成本，增加利潤還說的有模有樣的試驗機的犧牲者。

一、免打黃油，無需潤滑，一體式封裝。

所謂的免打黃油，無需潤滑，一體式封裝，指的是將在封裝壓棍殼的時候?qū)櫥訚M后用密封將黃油密封在里面。保證在壓棍600-800小時的壽命中不需要潤滑。更換壓輥殼的時候再次加滿。這就是所謂的無需潤滑。之所以這樣的設(shè)計是因為他們在改進了主軸用減速機油潤滑后，如果單單為壓棍的潤滑加一臺獨立的潤滑泵就沒有降低成本。

但是理論畢竟是理論，磨具壓棍在擠壓過程中，溫度大約在90-100度，剛開始的可能不會出現(xiàn)問題，但是當工作半小時以上的時候，受到熱脹冷縮的影響，被密封的油脂必然將密封部件鼓開，而這個時候我們因為買設(shè)備的時候知道是無需潤滑的，當然不會關(guān)注壓棍的潤滑，一但壓棍里面的油脂漏干凈，就會達到無任何潤滑的情況下壓棍在運轉(zhuǎn)，直到你用了不到24小時壓棍軸承損壞你才會發(fā)現(xiàn)問題。

二、主軸合并減速機一體潤滑。

這個其實并不是立式環(huán)模木屑顆粒機的專利，而是最早平模顆粒機的專利。減速機的潤滑油脂是定量的，在設(shè)計減速機的時候是最小化的將減速機的殼體精簡到最完美，減速機的油脂更換周期是一定的，這個周期是在考慮在減速機軸承齒輪間的摩擦系數(shù)的情況下定的更換周期，而額外增加了顆粒機的三個大型軸承與主軸的摩擦，減速機的潤滑油脂必然是需要縮短更換周期的，冠貝機械撰寫此文。

而個別廠家給你算的節(jié)省多少黃油的成本比對恰恰相反，一桶黃油的售價是200元左右，一桶減速機潤滑油的市場價格為360元。你用360元的潤滑油替代了200元的潤滑油，周期更換更頻繁的情況下哪個劃算你自己算。

三、傳動采用三級硬齒面斜齒減速，齒輪加大，加寬，等宣傳標語。

首先顆粒機廠家自己做的減速機肯定沒有專業(yè)減速機廠家生產(chǎn)減速機耐用。因為專業(yè)程度不一樣。那么為什么術(shù)有專攻還要自己生產(chǎn)減速機呢？

降低成本！不錯，都是利潤惹的禍。

降低了生產(chǎn)成本還說的冠冕堂皇改進了新一代。主要的問題這新一代能帶的起來嗎?

在說一下齒輪加大，加寬的問題，減速機的扭矩力在設(shè)計的時候其承受力已經(jīng)經(jīng)過減速機廠家工程師的測算過的，繡城機械撰寫此文我們沒要深究。也就是人家的減速機你只要按照減速機廠家的安裝標準來，不出現(xiàn)大電機配小減速機的情況就不會出現(xiàn)減速機損壞的問題。加大齒輪后反而增加了減速機的傳動負荷，影響了減速機的傳動效率。
四、最主要的一點：
減速機作為傳統(tǒng)的機械傳動設(shè)備，其穩(wěn)定性是毋容置疑，也是成熟的傳動設(shè)備，繡城顆粒機采用的減速機為國標產(chǎn)品，就算你不從廠家購買配件，從市場上也能夠買到配件，而一些企業(yè)自己生產(chǎn)的顆粒機大小齒輪傳動器，且不說顆粒機廠家做的減速機沒有專業(yè)的減速機廠家專業(yè)，單單以后的維修配件你就只能從廠家購買，買了臺顆粒機配件還處處受限制，只能原廠購買，你覺得售后的費用會低嗎？