包頭太陽能蓄電池,包頭太陽能路燈蓄電池,包頭太陽能路燈膠體蓄電池
包頭太陽能蓄電池,包頭太陽能路燈蓄電池,包頭太陽能路燈一般用免維護蓄電池,鉛酸的、膠體的都有用,有條件還可以用鋰電,主要是電壓匹配就行。
太陽能路燈膠體蓄電池是膠體蓄電池在太陽能路燈中的應用，太陽能路燈膠體蓄電池作用是將太陽電池組件產(chǎn)生的電能儲存起來，當光照不足或晚上照明的另外一種新能源路燈。太陽能路燈蓄電池是蓄電池在太陽能路燈中的應用，包頭太陽能蓄電池,包頭太陽能路燈蓄電池,包頭太陽能路燈膠體蓄電池作用是將太陽電池組件產(chǎn)生的電能儲存起來，當光照不足或晚上照明的另外一種新能源路燈。
包頭太陽能路燈蓄電池種類：
1、鉛酸蓄電池：價格低，適于低溫高倍率放電；密封免維護；但需注意防止鉛酸的污染，且過于笨重，會被逐步淘汰。
2、鎳鎘蓄電池：結實，價格便宜經(jīng)濟耐用，低溫性能好；但需注意防止鎘金屬對環(huán)境的污染。
3、鎳氫蓄電池：高倍率充放電性能好，無污染，為綠色環(huán)保電池；小型系統(tǒng)采用，很值得大力提倡。
4、磷酸鐵鋰電池：高溫性能好，大容量，充放電效率高，重量輕，環(huán)保無污染；但其價格偏貴，對充電器也有選擇性。
太陽能路燈系統(tǒng)中的一個關鍵部件是蓄電池，它白天儲存電能，晚上輸出電能，承擔著整個系統(tǒng)的能源儲存和供應，其重要性是不言而喻的。免維護膠體蓄電池作為鉛酸蓄電池的一種發(fā)展分類，廣泛作UPS電源、EPS電源、汽車行業(yè)等重要電源使用，在太陽能路燈系統(tǒng)中更是一枝獨秀，得到了廣泛應用。這與膠體蓄電池技術獨特優(yōu)勢分不開的。
目前采用的太陽能路燈蓄電池有：密封鉛酸蓄電池、普通鉛酸蓄電池,膠體蓄電池，鋰鐵蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池等，電壓一般為12V或24V。但最常用的是密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池，這是由于他們的免維護，和高環(huán)保被廣泛的使用。
太陽能路燈膠體蓄電池一般具有以下特性：
1、環(huán)保型。由于膠體電解液的應用，使產(chǎn)品在生產(chǎn)、使用和回收過程中，對環(huán)境的影響降到了最低。極板采用特別研制的無汞、無鎘符歐盟最新標準的鉛鈣錫合金極板。
2、電池容量高。
3、充電接受能力強。納米膠體和特殊合金保證了蓄電池良好的充電接受能力。
4、大電流高倍率放電。在8C放電5S內電池不損傷。
5、自放電小。可儲存兩年無需充電即可使用，2V系列靜置兩個月容量仍保存99.9%以上。
6、適用于多種惡劣環(huán)境。在-40℃～70℃溫度范圍內及高海拔環(huán)境中仍然正常工作。
7、超長使用壽命。超純材料和膠體保證了蓄電池在正常環(huán)境下浮充使用壽命達10年以上。
對于包頭太陽能蓄電池,包頭太陽能路燈蓄電池,包頭太陽能路燈膠體蓄電池應該具備：循環(huán)充放電次數(shù)夠多，自放電率低，使用壽命長，深放電能力強，充電效率高，可以少維護或免維護。
包頭太陽能路燈蓄電池,包頭太陽能路燈蓄電池,包頭太陽能路燈膠體蓄電池配置計算方法如下：
一：首先計算出電流：如：12V蓄電池系統(tǒng)；30W的燈2只，共60瓦。電流=60W÷12V=5A。
二：計算出蓄電池容量需求：如：路燈每夜累計照明時間需要為滿負載7小時(h)；(如晚上8：00開啟，夜11：30關閉1路，凌晨4：30開啟2路，凌晨5：30關閉)需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。(5天另加陰雨天前一夜的照明，計6天)蓄電池=5A×7h×(5+1)天=5A×42h=210AH。為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90%左右；放電余留20%左右。所以210AH也只是應用中真正標準的70%左右。
在包頭太陽能蓄電池,包頭太陽能路燈蓄電池,包頭太陽能路燈膠體蓄電池生產(chǎn)工藝上，免維護膠體蓄電池在生產(chǎn)過程中，是在硫酸中添加膠凝劑，使硫酸電液變?yōu)槟z態(tài)。電液呈膠態(tài)的電池通常稱之為膠體電池，避免了液體潑濺撒漏的危險，就廣義而言，膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別不僅僅在于電液改為膠凝狀。免維護膠體蓄電池與常規(guī)鉛酸電池的最住要區(qū)別是：從最初理電解質膠凝，進一步發(fā)展至電解質基礎結構的電化學特性研究，以及在板柵和活性物質中的應用推廣。
膠體鉛酸蓄電池的性能優(yōu)于閥控密封鉛酸蓄電池，膠體鉛酸蓄電池具有使用性能穩(wěn)定，可靠性高，使用壽命長，對環(huán)境溫度的適應能力（高、低溫）強，承受長時間放電能力、循環(huán)放電能力、深度放電及大電流放電能力強，有過充電及過放電自我保護等優(yōu)點。眾多這些膠體蓄電池的優(yōu)點造成了他的獨特優(yōu)勢，也造就了在太陽能路燈系統(tǒng)中一枝獨秀的地位。