粉末涂裝卡盤式粉塵濾芯

我公司專業生產除塵濾芯/濾筒，規格齊全，質量可靠。?
過濾精度：5-10微米
過濾材料：聚脂纖維
產品具有：透氣性：6m3/m2min@12.5mm水柱
抗破綻力：25kg/cm2
抗張力強度：99kg-x-向?102kg-y-向
熱穩定性：最大2％@135℃
濾料重量：260g/m2
收塵效率：99.99％，表面過濾
工作溫度：普通濾料最高120℃；高溫濾料為200℃
表面處理：光滑處理、防水防油處理、ptfe覆膜、導電浸漬聚酯等量：260g/m2
收塵效率：99.99％，表面過濾
工作溫度：普通濾料最高120℃；高溫濾料為200℃

有隔板，無隔板，板框式濾芯，液壓油過濾芯、線繞濾芯、空間凈化過濾芯,加油機濾芯,大型天然氣管道過濾芯、聚丙烯濾芯，、粉末燒結濾芯、化工液體過濾器（過濾芯）、玻璃纖維燒結濾管濾芯、不銹鋼燒結濾片，聚丙烯燒結濾片、濾油車、濾芯專用折紙機、貼片機濾芯、在線監測儀器濾芯、各種汽車濾芯、各種空氣濾芯，各種粉塵濾芯、耐高溫膠，耐高溫濾芯、耐高溫粉塵濾芯、耐高溫濾芯專用膠、各種壓縮機濾芯，各種聚結器濾芯，各種水過濾器.海德堡印刷機濾芯。 二、各種國產、進口濾材濾料。無紡布、纖維紙、玻纖紙、空氣紙。各種濾芯網、濾芯蓋、濾芯膠。不銹鋼微孔網，直徑0.03mm－3mm之間。 三、空氣濾芯板框式過濾芯，粗效、中效、高效濾器。濾紙式濾芯：過濾精度從0.5um－100um 玻璃纖維濾芯：精度從0.01um－150um 各種聚脂纖維濾芯、金屬纖維濾芯、玻璃纖維濾芯。 四、含油尾凈化設備透平機尾氣除油濾芯廚房油煙凈化，房下水用油水分離器。焊接煙氣凈化機、吸煙室凈化機、各種機械設備廢氣凈化過濾器、油水（油氣、液體）過濾器、油質凈化機、自動反沖（吹）洗過濾器、重油水過濾器、重油過濾器、食品（飲料）用不銹鋼過濾器、航空燃油油水分離器、聚結器。 五、壓縮機進氣除塵濾芯、油過濾芯、油氣分離濾芯適應機型如下：英格索蘭壓縮機、阿特拉斯壓縮機、復盛壓縮機、康普艾壓縮機、壽力壓縮機、寶駒壓縮機、天鵝壓縮機、凱薩壓縮機、神戶制鋼壓縮機、丹佛壓縮機、艾高壓縮機、日立壓縮機、昆西壓縮機、向陽壓縮機、富達壓縮機、三井壓縮機、田邊壓縮機、巖田壓縮機等各種國產進口螺桿壓縮機． 

粉末涂裝卡盤式粉塵濾芯

除塵過濾的選用
1 空氣濾芯 　　選用的空氣濾芯一定要與原裝發動機的動力性、經濟性及可靠性匹配。 　　（1）額定進氣量 　　濾芯技術參數中的空氯流量應大于配用發動機的額定進氣量。 　　（2）過濾材料 　　對過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm，國產柴油機也要還應小于20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm，普通進口濾紙為30μm，而國產濾紙僅為80μm。 　　（3）濾芯性能試驗 　　①流量-阻力（壓降）試驗 測定空氣流動壓力損失（流量-阻力或流量-壓力分硐曲線）。 　　②原始過濾效率試驗 可計算出濾芯的集塵效率，正常濾芯的降塵率應為99%以上。 　　③儲塵能力試驗和累積效率試驗 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值，達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時，進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。 　　④原始進氣阻力試驗 進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差）不應超過3.2kPa，還則功率將下降，發動機會冒黑煙。 　　2 柴油濾清器 　　柴油濾清器要按ISO4020標準（道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法）進行下述試驗。 　　（1）新濾清器清結度試驗 　　確定濾芯內側是否清除了生產儲運中殘留的灰塵雜質。 　　（2）氣泡法試驗 　　用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。 　　（3）過濾效率和壽命試驗 　　過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比，濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于0.07MPa的時間表示。 　　（4）水分離效度試驗 　　確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數。 　　（5）濾芯破損試驗 　　確定濾芯的抗破裂壓力。 　　（6）濾油器總成破損試驗 　　測定總成承受內壓力的能力。 　　（7）脈動壓力疲勞試驗 　　測定在脈動壓力下（模擬發動機起動或停止時）濾油器總成的機械強度。 　　（8）抗振疲勞試驗 　　確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。 　　3 機油濾清器 　　全流式機油濾清器應按ISO4548標準進行下述試驗。 　　（1）壓力降-流量特性試驗 　　用指定粘度的機油測定濾油器總成的壓力降-流量曲線。 　　（2）濾芯旁通元件的特性試驗 　　測定濾芯壓力降-旁通流量曲線。當通過濾芯的壓力降較低時，為限制未經過濾的機油量，旁通元件在低于規定的開啟壓力降時，允許有不大的漏油量；而當濾芯完全堵塞時，可旁通全部流量且不超過規定的壓力降。 　　（3）高壓降和高溫特性試驗 　　機油濾清器在工作中（特別是在濾芯堵塞時）將經受高壓降。另外，濾芯還受到機油高溫的影響，應在模擬高溫條件下測試濾芯承受高壓降而不破損的能力。 　　（4）濾芯壽命與過濾效率試驗 　　采用粒子計數法測定濾芯奉命，試驗時繪制壓差-試驗時間或壓差-加灰重量的關系曲線，以達到75%旁通閥設計開啟壓力時的試驗時間或污染物重量來表示濾芯壽命。 　　（5）累積效率試驗 　　采用重量分析法測定濾芯壽命時，以達到試驗終點壓差時的試驗時間或污染物的捕獲量來評定。 　　（6）液壓脈沖疲勞試驗 　　機油濾清器在使用中要受到發動機冷卻狀態下波動壓力的作用。試驗時用規定的脈動油壓，循環1000次，以確定濾油器殼體，密封圈及濾芯高壓波動的抗壓能力。 　　（7）耐振疲勞試驗 　　安裝機漬濾清器總成后，加上模似發動機或安裝結構振動面造成共振的頻率與振幅，保持規定的機油壓力，循環1000萬次，以確定無小滲漏油跡或疲勞損壞性能。

粉末涂裝卡盤式粉塵濾芯