拉繩式拉斷閥用來保障槽罐車、鐵路槽運、船對岸之間物料裝卸的安全。其機械原理是:設置一根鋼絲繩,沿著軟管或者鶴管裝車移動的方向,一端系在拉斷閥上,另一端固定在地坪或者較粗管道上,鋼絲繩的極限伸展長度一定要比軟管或者鶴管的極限長度短,從而在車船意外移動時,保證鋼絲繩提前管線繃緊,在流體管路受力前觸發拉斷閥,拉斷閥分離為兩部分,分離截面瞬間關閉,避免泄漏事故發生。
應用領域
● 化工行業
● 食品行業
● 電廠
● 造船廠
● 儲油罐區
● 槽車運輸
優勢
● 閥體結構緊湊
● 高品質原材料制造
● 維護簡單
● 拉斷后復位方便,可繼續投入使用
密封件
● O-型圈: NBR, EPDM, FFKM, FKM
● 螺紋密封: PUR, PTFE
拉斷閥的兩頭連接端標配為內螺紋,閥體和內部零件材質可以提供不銹鋼、黃銅、鋁合金及哈氏合金,密封件可提供聚氨酯(polyurethane),丁晴橡膠( Perbunan) 和全氟橡膠 Kalrez;靜密封為PTFE材料.
拉斷閥工作原理:
當輸送管路被迫或者意外須要緊急斷開時,三顆精密加工的致斷螺栓承擔起危害性的外力,當受到的張力或扭力超出了設計標定的致斷力臨界點時,輸送管路就在裝置的中間位置分離,與此同步的是斷開處兩邊的管路開口迅速被閥門封閉,這樣整個輸送管路其他部位就避免了損傷和斷裂。
拉斷閥相關產品:
進口拉斷閥、進口緊急拉斷閥、進口緊急脫離拉斷閥、進口安全拉斷閥、進口低溫拉斷閥、進口拉斷螺栓緊急拉斷閥。
關于巴赫:
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