風力發電機東氣濾芯FD70B-602000A015

風電風機齒輪箱濾芯工作原理及濾芯參數

過濾器為雙級過濾,兩只濾芯精度分別為10μm和25μm,正常工作狀態時,潤滑油經過10μ濾芯過濾當10μm濾芯堵塞,差壓≥4bar時,單向閥打開,潤滑油經過25μm濾芯過濾.過濾器前后差壓有差壓發訊器監控,當差壓≥3bar時發訊,
提示更換濾芯。(注意:當潤滑系統剛啟動,潤滑油溫度未達到正常工作油溫(40℃)要求時,油液黏度高,通過過濾器濾芯時可能會形成比較高的壓差,此時差壓發訊器訊號僅作參考,不作為動作信號.)過濾器前有測壓接頭,可用壓力表測系統壓力;過濾器頂部有排氣閥,用于排除潤滑油中的氣體.  釬焊式冷卻器為優質不銹鋼板片生產，用于進行水油熱交換. 
潤滑裝置工作工作油泵向系統提供壓力潤滑油,潤滑油經過單筒雙精度過濾器后到
溫控閥該溫控閥,根據潤滑油的溫度控制潤滑油的流向當溫度＜45℃時潤滑油直接進入齒輪箱;當溫度≥45℃時溫控閥開始動作使得潤滑油經冷卻器冷卻后再進入到齒輪箱.在齒輪箱的入口裝有壓力傳感器(設定值0～0.6bar可調)用于檢測潤滑油的壓力.泵出口設有安全溢流閥,系統壓力≥12bar時,安全溢流閥開啟,回油到齒輪


第一層 = 主過濾器，絕對的無紡布玻璃纖維材質（ISO 16889），不可清潔
第二層 = 保護性過濾器，不銹鋼金屬絲網
瑪勒的最大容許壓差 15 bar [218 psi]MAHLE風電濾芯
H1300RN2010/SONDERWK瑪勒MAHLE風電濾芯是過濾器裝配的核心組件。過濾過程實際上發生在過濾器濾芯中。主過濾器變量（如顆粒滯留的規格范圍，納污能力和壓差等）取決于濾芯和用于構造濾芯的濾芯材質
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