一、車(chē)用尿素產(chǎn)品性能:
1.本品為NOx選擇性催化還原劑，以32.5%的超純度尿素及純水合成，適用于所有歐Ⅳ、歐Ⅴ排放柴油發(fā)動(dòng)
機(jī)SCR系統(tǒng)。本品為SCR技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)配置。
2.本品通過(guò)與NOx產(chǎn)生選擇性催化還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)換成氮?dú)狻⒀鯕?、水，從而降低氮氧化合物的排放?br />
3.車(chē)用尿素溶液與SCR技術(shù)配合可以有效降低油耗，有效降低氮氧化合物排放
車(chē)用尿素溶液是清澈、無(wú)色無(wú)味無(wú)毒的透明液體，為NOx選擇性催化還原劑。能有效降低汽車(chē)尾中NOx及微
粒的排放，降低油耗。為滿(mǎn)足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，選用SCR尾氣控制技術(shù)的車(chē)輛必須添加尿素溶液作為催
化還原劑，保證車(chē)輛尾氣排放達(dá)標(biāo)。目前，我國(guó)符合國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車(chē)多采用SCR尾氣控制技術(shù)。
SCR轉(zhuǎn)化器中最重要的部分就是車(chē)用尿素溶液，當(dāng)它未進(jìn)入SCR轉(zhuǎn)化器之前已被灼熱的廢氣轉(zhuǎn)化成阿摩尼亞
，而阿摩尼亞與催化轉(zhuǎn)化器的內(nèi)的NOx產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退?，降低氮氧化合物及微粒的排放?p 宋體;font-size:14px;background-color:#ffffff;?="" gb?,="" sans="" hiragino="" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 0px; border: 0px; list-style-type: none; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Microsoft Yahei'; font-size: 15px; line-height: 26px; white-space: normal;">二、生產(chǎn)工藝流程：
汽車(chē)尿素（車(chē)用尿素，汽車(chē)環(huán)保尿素）的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它是一種在SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品，用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
2.1 純水流程
阻垢劑加藥、RO清洗系統(tǒng)┐
原水→原水箱→增壓泵→砂過(guò)濾器→活性炭過(guò)濾器→5μ精密過(guò)濾器→一級(jí)高壓泵→一級(jí)膜處理系統(tǒng)→一級(jí)RO水箱→二級(jí)高壓泵→二級(jí)膜處理系統(tǒng)→二級(jí)RO水箱 →EDI送水泵→保安過(guò)濾器→EDI系統(tǒng)→超純水箱→超純水泵→用水點(diǎn)
2.2 尿素生產(chǎn)流程
自來(lái)水→預(yù)處理→一級(jí)反滲透→二級(jí)反滲透→EDI系統(tǒng)→超純水儲(chǔ)罐→物料儲(chǔ)罐
↓
攪拌均質(zhì)系統(tǒng)
↓
灌裝←提純←提取←脫色系統(tǒng)←初過(guò)濾系統(tǒng)
系統(tǒng)描述：
本生產(chǎn)線(xiàn)由預(yù)混合系統(tǒng)、換熱系統(tǒng)、初過(guò)濾系統(tǒng)、均質(zhì)系統(tǒng)、脫色系統(tǒng)、提純系統(tǒng)、再生系統(tǒng)等組成，此運(yùn)行模式為目前是國(guó)內(nèi)先進(jìn)成熟的車(chē)用尿素生產(chǎn)工藝，已進(jìn)入大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)階段。
一）預(yù)混合系統(tǒng)：采用曝氣方式和均勻系統(tǒng)，去除原料液中部分醛類(lèi)，并起到均質(zhì)作用。
二）換熱系統(tǒng)(可選項(xiàng))：調(diào)節(jié)到工藝要求溫度。袋裝顆粒尿素需進(jìn)行升溫，以便尿素顆粒更易溶解（甲方提供蒸汽）。
三）初過(guò)濾及脫色系統(tǒng)：去除尿素中懸浮物及其它漂浮雜質(zhì)，保證后道工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)活性炭進(jìn)行吸附脫色，去除尿素中其它有機(jī)物雜質(zhì)，使尿素溶液更加清澈。
四）精濾系統(tǒng)：防止脫色系統(tǒng)中的活性炭微粒進(jìn)入后道處理工序，影響后道產(chǎn)品質(zhì)量。
五）提純系統(tǒng)：采用多級(jí)提純塔方式，去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸根等雜質(zhì)，確保產(chǎn)品符合中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)技術(shù)規(guī)范GB 29518-2013 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)標(biāo)準(zhǔn)要求。
六）微濾系統(tǒng)：攔截生產(chǎn)過(guò)程中管道、儲(chǔ)存槽、動(dòng)力設(shè)備等可能產(chǎn)生的一些肉眼不可見(jiàn)的殘留雜質(zhì)，保證成品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
七）還原再生系統(tǒng)：提純塔在工藝生產(chǎn)過(guò)程中逐步失效，到達(dá)一定周期需要進(jìn)行還原再生處理，過(guò)程需6－8小時(shí)。經(jīng)還原再生處理的提純塔重復(fù)使用，可完全達(dá)到原生產(chǎn)工藝要求。每個(gè)再生周期過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生2噸廢水，該廢水不含其它重金屬，主要是PH值不符合要求。經(jīng)過(guò)中和調(diào)整就可以達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn) 。