德國 Spectro MIDEX 是目前世界上性能價格比最合理，使用最方便，運行成

本最低，儀器穩定性最好的XRF 儀器。德國Spectro MIDEX 有很多技術優勢，

在此無法一一列舉，以下僅列一些主要特點：

【深圳華普通用科技有限公司(X射線熒光光譜儀：www.hpge.com.cn/guangpufenxiyi) 聯系電話:13590276810,咨詢qq:2577895416】

一、電制冷的 SDD 檢測器不需液氮制冷。

二、超大樣品內倉（475*460*280 mm）可以放超大或者超小的樣品，對樣品的

形狀沒有任何要求。

三、采用上照式光管設計（X 光管的光束是從上往下照射樣品的），光斑完全電

腦控制，通過攝像頭可在電腦上輕松去選定測試樣品上的某個點（這個優點

對于不規則樣品來講是最有優勢的）；同時上照式的光管可以避免在測液體

樣品時發生泄漏而損壞X 光管的問題。

四、攝像頭 20 倍變焦放大；激光束定位，彌補了攝像系統可能的位置偏差。

五、符合 ISO9001, CE… 德國X 射線安全使用標準

六、不僅可對樣品的微小區域所存在的元素進行快速無損的分析鑒定，還可對超

大樣品的表面（面積可達EC 標準線路板規格的2 倍，233*160mm），進行元素分析。

七、SPECTRO MIDEX X 射線熒光能譜儀是為滿足多種分析任務而專門研制開

發的微區分析儀器，靈敏度高，無破壞性，適合多種行業及研究領域。

八、分辨率：160ev , 計數率：250000cps（目前全球最高計數率）。

九、軟件驅動的狹縫交換器，分析面積為 0.2/0.5/1/2.5/3.3 mm. 可自由選擇，小

焦點聚焦方式，能量無損失，定位更加精準，可以測試到細小的焊端，引腳

和BGA 焊球。

十、儀器拓展性：用戶可自己建立曲線，建立測試方法，擴展性較好，可以使儀

器十年都保持先進，軟件終身免費升級。

十一、快速測定：可設定精度，自動控制測試時間測試，測試時間最短。

十二、內置近百種不同材質的標準樣品。

十三、斯派克公司開發的 TQ-RoHS 軟件，具有強大的分析功能，可以校正多元

素重疊，扣除Sb，Sn 及Br，As 分別對Cd，Pb 測試的影響，采用康普頓

散射內標法校正（補正）不同的材質。

十四、從Mg~U所有元素的測定只需要哦180秒

軟件的靈活性體現在：

1.將待測樣品的尺寸與準直器及分析方法匹配。

2.對凹凸不平的樣品可分別標示連續分析。

3.用戶可選取不同區域進行放大，并以任意格式保存。

4.畫中畫功能，可以任意查看譜圖及來源。

新聞：

溫先生在北京一家電商公司作業，平常出行，公司通用“滴滴公司版”軟件，因作業加班，或許出差時，能夠經過該渠道叫車，由公司與渠道結算，無需個人別的付費。

8月22日晚，溫先生加完班后回家，經過“滴滴公司版”，叫了一輛北京車牌的帕薩特汽車。從公司到家，大約4公里擺布，歷時不過10分鐘。由所以主動扣費，溫先生沒有留意詳細交易金額，便先行下車。

溫先生告訴新京報記者，回到家后不久，他翻開用車客戶端發現，司機并沒有中止計費，便致電對方，卻一向無人接聽。第二天一早，起床后的溫先生再次翻開了軟件，發現司機已經封閉訂單，而訂單上的金額，卻讓他嚴嚴實實吃了一驚。從22日晚9點24分開始計費，到23日清晨4點52分，溫先生的這筆訂單，前后歷時超越7個小時，而車費，更是達到了1728.1元，是平常報價的百倍以上。

司機自稱“去了趟濟南”

這1728.1元的車費，包含哪些有些？在溫先生供給的車費明細中，新京報記者看到，這筆車費由正常行駛間隔費916.70元，遠途費397.80元，夜間費189.50元，快車時長費224.10元構成。

如此昂揚的車費，究竟是怎樣發生的？溫先生告訴新京報記者，自個此前打車回家，也遇到過被多收錢的狀況，一般是因為自個下車后，司機并未第一時刻中止計費，因此有時會被多扣幾元錢，但像這次這么，一下子多扣了一千多元的，還從來沒遇到過。溫先生置疑，司機在將其送回家后，又跑了一趟遠程，卻一向沒有封閉訂單。

新京報記者據此聯系了這輛帕薩特車主。在說明來意后，該名司機面對記者的問詢,顯得有些嚴重。閃爍其詞的表明“去了趟濟南”。而當記者準備進一步了解時，他托故掛掉了電話。隨后，記者又屢次致電這名司機，均被掛斷。

“我那天不到十點就回家了，第二天正常時刻上班，怎樣可能去了濟南？”在溫先生看來，司機的這一解說，顯得“又好氣又好笑”。