德國 Spectro MIDEX 是目前世界上性能價格比最合理,使用最方便,運行成
本最低,儀器穩定性最好的XRF 儀器。德國Spectro MIDEX 有很多技術優勢,
在此無法一一列舉,以下僅列一些主要特點:
【深圳華普通用科技有限公司(X射線熒光光譜儀:www.hpge.com.cn/guangpufenxiyi) 聯系電話:13590276810,咨詢qq:2577895416】
一、電制冷的 SDD 檢測器不需液氮制冷。
二、超大樣品內倉(475*460*280 mm)可以放超大或者超小的樣品,對樣品的
形狀沒有任何要求。
三、采用上照式光管設計(X 光管的光束是從上往下照射樣品的),光斑完全電
腦控制,通過攝像頭可在電腦上輕松去選定測試樣品上的某個點(這個優點
對于不規則樣品來講是最有優勢的);同時上照式的光管可以避免在測液體
樣品時發生泄漏而損壞X 光管的問題。
四、攝像頭 20 倍變焦放大;激光束定位,彌補了攝像系統可能的位置偏差。
五、符合 ISO9001, CE… 德國X 射線安全使用標準
六、不僅可對樣品的微小區域所存在的元素進行快速無損的分析鑒定,還可對超
大樣品的表面(面積可達EC 標準線路板規格的2 倍,233*160mm),進行元素分析。
七、SPECTRO MIDEX X 射線熒光能譜儀是為滿足多種分析任務而專門研制開
發的微區分析儀器,靈敏度高,無破壞性,適合多種行業及研究領域。
八、分辨率:160ev , 計數率:250000cps(目前全球最高計數率)。
九、軟件驅動的狹縫交換器,分析面積為 0.2/0.5/1/2.5/3.3 mm. 可自由選擇,小
焦點聚焦方式,能量無損失,定位更加精準,可以測試到細小的焊端,引腳
和BGA 焊球。
十、儀器拓展性:用戶可自己建立曲線,建立測試方法,擴展性較好,可以使儀
器十年都保持先進,軟件終身免費升級。
十一、快速測定:可設定精度,自動控制測試時間測試,測試時間最短。
十二、內置近百種不同材質的標準樣品。
十三、斯派克公司開發的 TQ-RoHS 軟件,具有強大的分析功能,可以校正多元
素重疊,扣除Sb,Sn 及Br,As 分別對Cd,Pb 測試的影響,采用康普頓
散射內標法校正(補正)不同的材質。
十四、從Mg~U所有元素的測定只需要哦180秒
軟件的靈活性體現在:
1.將待測樣品的尺寸與準直器及分析方法匹配。
2.對凹凸不平的樣品可分別標示連續分析。
3.用戶可選取不同區域進行放大,并以任意格式保存。
4.畫中畫功能,可以任意查看譜圖及來源。
新聞:
溫先生在北京一家電商公司作業,平常出行,公司通用“滴滴公司版”軟件,因作業加班,或許出差時,能夠經過該渠道叫車,由公司與渠道結算,無需個人別的付費。
8月22日晚,溫先生加完班后回家,經過“滴滴公司版”,叫了一輛北京車牌的帕薩特汽車。從公司到家,大約4公里擺布,歷時不過10分鐘。由所以主動扣費,溫先生沒有留意詳細交易金額,便先行下車。
溫先生告訴新京報記者,回到家后不久,他翻開用車客戶端發現,司機并沒有中止計費,便致電對方,卻一向無人接聽。第二天一早,起床后的溫先生再次翻開了軟件,發現司機已經封閉訂單,而訂單上的金額,卻讓他嚴嚴實實吃了一驚。從22日晚9點24分開始計費,到23日清晨4點52分,溫先生的這筆訂單,前后歷時超越7個小時,而車費,更是達到了1728.1元,是平常報價的百倍以上。
司機自稱“去了趟濟南”
這1728.1元的車費,包含哪些有些?在溫先生供給的車費明細中,新京報記者看到,這筆車費由正常行駛間隔費916.70元,遠途費397.80元,夜間費189.50元,快車時長費224.10元構成。
如此昂揚的車費,究竟是怎樣發生的?溫先生告訴新京報記者,自個此前打車回家,也遇到過被多收錢的狀況,一般是因為自個下車后,司機并未第一時刻中止計費,因此有時會被多扣幾元錢,但像這次這么,一下子多扣了一千多元的,還從來沒遇到過。溫先生置疑,司機在將其送回家后,又跑了一趟遠程,卻一向沒有封閉訂單。
新京報記者據此聯系了這輛帕薩特車主。在說明來意后,該名司機面對記者的問詢,顯得有些嚴重。閃爍其詞的表明“去了趟濟南”。而當記者準備進一步了解時,他托故掛掉了電話。隨后,記者又屢次致電這名司機,均被掛斷。
“我那天不到十點就回家了,第二天正常時刻上班,怎樣可能去了濟南?”在溫先生看來,司機的這一解說,顯得“又好氣又好笑”。