多數(shù)大型重工業(yè)廠內(nèi)布滿了輸送壓縮氣體的高壓管道，高壓管道直徑大且布置面積廣，對周圍的環(huán)境噪聲造成了一定的影響。高壓管道的噪聲主要是由于壓縮氣體湍流激勵沖擊管道引起的振動噪聲以及氣體互相碰撞產(chǎn)生的噪聲,其次是管道內(nèi)空氣動力性噪聲通過管道透射引起的噪聲。其中高壓管道的噪聲呈中低頻特性。 

    任何一種噪聲問題都是由聲源—傳播途徑—受者三方面構(gòu)成，噪聲控制的各種措施，也主要是針對上述三方面而提出的，因此對于高壓管道的噪聲治理，需采用隔振、隔聲、吸聲的綜合措施治理。 

    隔聲是噪聲控制中一個比較傳統(tǒng)的方法，其原理是用高密度，高比重的材料將聲源封閉起來，從而是聲源的噪聲不影響到其他環(huán)境等，即是將噪聲源和接收者分開或隔離，阻斷空氣的傳播，從而達到降噪目的；吸聲是在聲空間的界面上附加吸聲材料，從而當(dāng)空氣中的波入射到這些界面時，聲能量有吸聲材料的內(nèi)損耗而轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮苌l(fā)掉，避免聲的發(fā)散即避免聲空間中出現(xiàn)的混響，從而減小聲空間中的聲壓級達到降噪的目的；隔振是由在振源至有關(guān)結(jié)構(gòu)的振動能量傳遞路徑中加入一些環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)改變振源與受體之間的機械阻抗，增大接合部位的耦合損耗能力，將大部分振動能量反射回去并消耗掉由振源傳來的部分振動能量，從而使得不希望產(chǎn)生振動的結(jié)構(gòu)不振動或振動很小，達到降噪的目的。 

    因此對于高壓管道噪聲的處理方法是，首先在管道表面涂阻尼隔振呈，再次用超強吸音材料包裹管道，最后采用隔聲材料作護面層，如此可達到非常理想的治理效果。