在剛剛過去的2015年一季度，公司在深圳各小區新增網點4個，其中寶安3家，龍崗1家，最為突出的為寶安網點，該網點由加盟商獨立經營，設備總投入17500元，配置了2臺迷你型洗車機，1臺自助吸塵機，場地改建費用不到1000元，月均消費車次1358次，平均每天洗車40+，所在社區屬5年以上成熟住宅社區，附近沒有洗車店，最近的洗車服務單次30元，網點的所在位置較好，布局合理，車輛進出不受相互影響，物業管理方分成30%，3月10日開業，3天免費體驗期，當月及次月用戶開卡數多，第3月辦卡趨于穩定，投幣客戶增多。單次洗車的水電成本在0.5元左右。開業當月辦卡數量超過100張，次月達到49張，兩月辦卡收入超過16000元，投幣數量1600元。       
      合理化建議及解決方案：會員卡未進行充值贈送，未印刷宣傳彩頁派發，車輛進出口均未發現廣告，因生意不錯，基本沒有任何宣傳，缺乏人力投入，客戶有待深挖；充值卡有效期2年，應在1年內為佳，建議周末多開展洗車活動或優惠活動，以促進原持卡客戶消費。       
       展望未來，我們認為自助洗車必將成為沖擊現在洗車市場的強大主力，目前洗車的兩種方式，主要分為上門洗車和到店洗車兩種，很多線下洗車店在面對來自上門洗車沖擊時，也推出了一種非常方便的到店洗車方式：自助洗車。這種自助洗車被業內外人士普遍認為是互聯網席卷洗車市場所誕生的一種新產物。

　　首先，這種自助洗車的方式將大大節省大多數用戶到洗車店要排隊等候的時間，這對于很多時間寶貴的用戶來說是個非常大的吸引。
　　其次，從目前整個國內的洗車店市場來看，最少有超過60%的洗車用戶都會購買某一家洗車店的會員卡，然后經常到那里洗車，但是這也帶來了諸多的不方便。而自助洗車若能在所有洗車店流行開來，它的會員卡就能夠實現所有洗車店通用，這樣用戶洗車就不用每次到一個固定的點排隊等候。
　　其三，自助洗車對于洗車店的人工成本來說，也是一個極大的節約。每個洗車店只需要提供數臺自助洗車機就可以，甚至都可以不用人來輪流值班，24小時都能提供洗車服務。
　　其四，自助洗車同時也給其他的場所帶來了新的機會，加油站、停車場、社區內等都可以提供這種自助洗車機。
　　其五，這種自主洗車還會有一個價格上的優勢，由于是自助洗車，價格上自然要便宜很多，目前市場上已有的自助洗車價格在3-5元左右，而且還節能環保。
　　毫無疑問，這種自助洗車的方式比傳統的到店洗車優勢要明顯很多，它必將會給目前的這種傳統洗車方式帶來顛覆性的影響。同時，由于自助洗車機可以由物業公司為社區車主提供，它也會對上門洗車造成相當大的沖擊。
　　所以在互聯網席卷洗車行業之時，互聯網平臺與傳統連鎖之間的競爭，包括他們所打造的上門服務模式與到店洗車模式最后都有可能只是為自助洗車做了嫁衣裳。