叉車電池充電區(qū)一般設置于于公司倉庫內，倉庫易燃物品特別多故需要特別防范，否則有極大的火災隱患，我之前的公司就發(fā)生過多次電瓶或充電器著火 事故，充電接頭短路發(fā)熱導致充電接頭燃燒，因此，設置在倉庫里的叉車電池充電區(qū)周邊必須清理干凈不得有易燃物品在附近，電瓶上方設置如果在密閉空間還要設 置排氣風扇。叉車電池充電區(qū)的確是一個安全重點部位，要有特別的管理措施的，也應該是檢查的重點，叉車電池一般都放在倉庫，而倉庫中一般易燃物特別多，叉 車電池在充電的過程中電瓶內的硫酸會分解釋放氫氣，如果不能及時排走的話，遇到火源就會發(fā)生火災。

給叉車電池沖電的時候一定要注意步驟。充電前檢查：蓄電池是否完好無損，接線是否完好，并打開氣蓋。不要打開或撥出電池上的注液液塞，充電 前或充電時不要加液，電池附近嚴禁吸煙、產生火花或明火，充電時電池不能同時放電，充電時電池上不要擱置金屬工具，充電時不要修理蓄電池，充電時電解液溫 度低于55℃。 如是新蓄電池，將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池，注入量以高于保護板10~20毫米為妥，靜待6小時，液溫降至35℃以下方可開始充 電。所指電解液比重均指30℃而言，不同溫度時應按下列公式換算：D30℃=Dt+0.0007(t-30℃). 充電過程中電解液溫度不宜超過55℃，否則應采取減小充電電流，人工降溫或暫停充電等措施。 蓄電池充電至飽和時，電壓和電解液比重在2~3小時內基本不上升，并冒出大量氣泡，電解液比重達1.26，單格電壓達2.4V。 當單格電壓下降至1.7V，電壓表電壓41V(行駛加載)，電解比重下降至1.18時應及時進行充電。 蓄電池充電終期時，用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸，調整電解液比重為1.26，并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應作電壓電解液比重記錄。記錄將有助于 蓄電池的維護和保障分析。蓄電池勿近火源和熱源。充電完畢蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂上凡士林。蓄電池沖洗必須吊離車外進行。蓄電 池充電環(huán)境必須通風良好。尤其隨車充電四周須強行排風。電池充電間通風設備必須良好，溫度不高于40℃，可以計算空氣流通量，避免電池充電時積聚氫氣-氧 氣混合氣體引起爆炸，可以用下列公式計算：Q=0.05×I×N(其中Q：空氣流動量，I：充電末期充電電流，N：電池單體個數(shù))，應保證充電間內空氣流 動量大于計算公式中的空氣流動量。