車輛減震器焊口疲勞試驗臺廠家，車輛減震器焊口壽命試驗機報價單，車輛減震器力學性能專用試驗機用途

車 輛減振器焊口疲勞試驗臺是一種專門用于檢驗減振器焊口疲勞性能的專用設備，更換不同夾具，還可以用來做儲油筒疲勞試驗以及其它金屬材料及零部件的動態疲勞 試驗，本機采用電液伺服控制，計算機參與數據處理并可顯示相應的試驗曲線，打印試驗報告。具有位移、負荷兩種控制方式。

車輛減震器焊口疲勞試驗臺廠家主機結構：

主機為雙立柱框架式結構， 50kN伺 服 直線作動器上置于主機橫梁。試驗附具分別安裝在作動器活塞桿頂端和工作臺面，通過作動器活塞桿往復運動完成對鏈條的拉伸疲勞試驗。主機橫梁調整采用液 壓 升降、液壓夾緊、彈性松開式結構，保證試驗過程中橫梁穩固可靠，同時保證在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立 柱抗 磨損能力，提高防腐蝕能力，同時增加主機外形的美觀程度。

車輛減震器焊口疲勞試驗臺廠家性能指標：

1、最大靜態試驗力：±50kN，靜態示值精度：按1、10衰減倍數進行分檔標定，示值精度每檔20%起±1%；

2、最大動態試驗力：±50kN；動態波動度：不大于±1%FS。

3、作動器最大振幅：±75mm，示值精度±0.5%FS。

4、頻率范圍：0.01—15Hz 。

5、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；

6、恒壓伺服泵站規格：流量23L/min，21Mpa，電機功率11kW；

7、幅頻特性：2Hz，振幅±32.5mm。