浮動環流收油器

一、環流分離原理

 　　水流進入彎道后，即作旋轉流動，在運動介質的離心力和重力作用下，水下產生橫向環流，水面產生橫比降。這種現象在水下造成泥沙下沉、并被推移向環流中心，在睡眠形成漂浮物，并向環流中心匯集。自然界中，常常見到水流緩慢的彎道處匯集有浮沫等漂浮物，在水流作用下，浮沫等漂浮物被推移、積壓而隆起的現象。

 環流分離不同于旋流分離，其特點在于：

 　　1、它是液體局部介質向運動。不同于旋流，后者多是整體自旋運動；

 　　2、流速低，能量小。不同于旋流，需要高能量；

 二、浮動環流收油器簡介

 　　浮動環流收油器是實現環流分離的主要設備之一，該設備安裝于污水容器內，起到浮動布水、集油、排油的作用。

 　　其主要構件有：進水管，浮升機構，布水系統，導向機構，集油器、排油管等。該設備無需機械動力，無旋轉機構，無易損部件。

 　　浮動工作的特點使得容器的調節功能得到充分發揮，液面布水使得原先入流方式的雜亂運動變為有序運動，創造了油水分離的有利條件。

 三、浮動環流收油器技術特點

 　　（1）不占用空間

 　　浮動環流收油器是在罐內水面漂浮的收油設備，不占用容器空間。

 　　（2）浮動水位，保證調節功能，又節能

 　　調節罐的特點是變量進水，穩定出水，依靠水位浮動調節容量。浮動環流除油始終在水面浮動，完全不影響容器的調節功能。同時，經常處于低水位運行，節約進水泵的能耗。

 　　（3）不僅是收油，它在罐內形成良好的油水分離條件

 　　浮動環流收油器不僅是收油設備，更重要的是利用生產過程中必不可少的調節設施實現油水分離。以石化企業污水處理廠為例，規范要求有8—24小時容量的均質時間，調節罐的大容量，大水面，遠遠大于標準的沉淀池、隔油池，油水分離條件優越，因而是一種化難為易的辦法。

 　　含油污水經浮動布水管直接進入容器液面層，在環流作用下均勻分布于液面，使得原先雜亂的入流方式變為有序穩定運動，創造了油水分離的有利條件。

 　　液面進水使比重較輕的成分直接浮于水面，獲得最小浮升距離，提高分離效率。同時，容器的出水在下部，整個水深即為一隔離帶，確保出水質量。

 　　（4）環流集油，無死角

 　　分離出來的浮油積聚在液面，對于大直徑容器，取出浮油有困難。環流技術使得整個罐內液面處于環流包圍之中，在環流作用下，浮油向中心集聚，進入集油器，經集油器二次分離后，油、水分別從排油管、切水管排出。

 　　（5）完善的均質功能。除了調節水量外，還需要調節水質。這要通過攪拌或分段配水來實現。環流除油技術利用出水循環實現均質操作和環流流態控制。因此，調節、均質和除油溶為一體，從而免除重復設置，節約投資及場地。

 　　（6）結構簡單，無轉動部件，維護檢修方便。

 　　 1、“一罐清除油設施”

　　浮動環流收油器與調節罐、均質罐相結合組成“一罐清”除油設施。該設施利用罐體下部不動容積作為均質容積，利用外部提升泵或循環泵調節流量，實現均質，控制環流流態及出水質量。在出水質量欠佳時可以循環除油，直至合格為止。該設施可以間斷運行，如用于油罐區，只在油品裝卸或降雨時才有大量污水進入，可以在裝滿罐后，啟動水泵運行收油器，待出水合格、積油排完時停止水泵，清水繼續排出。利用“一罐清”除油設施，可以達到隔油處理效果。

 　　2、“一罐凈”除油設施

　　浮動環流收油器與調節罐、化學藥劑設備、溶氣設備等相結合組成“一罐凈”除油設施。該設施采用出水回流溶氣工藝，利用外部循環泵實現射流溶氣、調節流量、控制環流流態及出水質量。溶氣吸收油粒，直接上浮在液體表面，在環流作用下，濃集于中心區，經集油器排出。出水含油量可通過調節回流量、排放量、加藥量等手段控制，零活可靠。利用“一罐凈”除油設施，出水油含量可以達到氣浮處理效果。

 五、浮動環流收油器的運行管理

 　　浮動環流收油器是在含油污水調節容器內安裝的除油設備，按正常操作運行好調節容器，收油器即可正常工作。

 　　在正常進水的水力作用下，液面即可形成環流，分離出的浮油在水力作用下向中心匯集，經集油器濃縮后排出。

1、常開運行

 　　大多數情況下，調節設施是連續進水、連續出水。進水流量是波動的，出水流量是穩定的，進水大于出水時水位升高，進水小于出水時水位降低。

 　　浮動環流收油器始終維持水面布水，環流分離，中心集油狀態。保持排油管和分離排水管常開，即可連續排出積油。

2、間歇收油

 　　在進水含油量低，罐內積油量少的情況下，可采用間斷收油運行方式。收油時打開排油管和分離排水管閥門，無油時關閉。

3、水位控制

 　　為了保證調節、均質作用，為了保證油水分離效果，調節容器應有最低設計水位，該水位以下是調節罐的不動容積一均質容積。因此，出水管設計應有自動停止排出水的措施，在水位達到最低水位時自動停止排水。