當我們的拉力機或萬能材料試驗機等儀器設備需要潤滑時，最好選擇符合以下標準的潤滑油：

(1)潤滑油具有合適的粘度，以保證拉力機或萬能材料試驗機在相對運動的零件表面產生持久的油膜，保持良好的潤滑性能。

(2)潤滑油不得腐蝕機械零件，不得含有水分和機械雜質。當溫度變化時，其粘度變化要小。

(3)凡需兩種油料混合使用時，應先按比例配合好，然后再使用。

(4)油壓系統中的油液，必須特別注意清潔，不得使用再生油。

(5)加入拉力機或萬能材料試驗機的潤滑油必須過濾，并且加油量要達到規定的油標位置。

潤滑脂又叫黃油或黃干油，顏色由淡黃到深褐色。當機件不適于用潤滑油潤滑時，可采用潤滑脂。對潤滑脂一般要求如下：

(1)當溫度變化時，潤滑脂只能稍微改變其稠度，但在使用和保管期內不允許變質。

(2)潤滑脂在任何負載下，均需保持良好的潤滑性能，并具有適當的流動性

關于拉力機潤滑油，建議大家越使用VG-180液壓油即可 北方地區：冬季可以用40號機油 夏季30號機油

常用也有N80號抗磨液壓油 北方地區可以用N46號抗磨液壓油 或者國產13號壓縮機油

選擇好合適的潤滑油，對拉力試驗機(簡稱拉力機)的使用有著事倍功半的效果，例如：

1.首先就是驅動傳感器運動的部件滾珠絲桿，因為絲桿如果有間隙的話將來做出的試驗數據，將直接影響試驗的最大變形和斷后伸長率。

2.其次就是拉力試驗機的傳動系統，目前市場上的試驗機傳動系統有的采用減速機，有的采用普通皮帶，這兩種傳動方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則保證不了傳動的同步性影響試驗結果。

3.接著就是拉力試驗機的力值傳感器，因為傳感器的好壞決定了拉力試驗機的精度和測力穩定性，目前市場上的拉力機用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內部一般為電阻應變片式，如果應變片精度不高或固定應變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。

4.再次就是拉力試驗機的動力源(電機)也叫馬達，目前市場上有的拉力試驗機采用普通三相電機或變頻電機，這種電機采用模擬信號控制，控制反應慢，定位不準確，一般調速范圍窄。

5.最后就是拉力試驗機的測控系統(也就是軟件和硬件)，目前市場上大部分拉力機的測控系統采用的是8位的單片機控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉換器，如果AD轉換器的位數也就是分辨率低的話。那么測量也不會準。www.ligaosz.com