隨著柴油機消防泵不斷更新我們在使用的時候一定要安裝操作說明采用正確的使用方法，才能更好的提高工作效率和延長使用壽命，我們就來一起學習一下柴油機消防泵的正確使用方法：
　　1、關閉柴油機消防泵上方的閥門
　　2、有冷卻水的泵接通冷卻水。
　　3、近規定轉向手盤皮帶輪數圈，把柴油機消防泵腔內的油排入油箱內，確保啟動不易噴油。（特別在冬季，油粘大，啟動負荷大，故請注意）。
　　4、啟動電動機，開動運轉，觀察油窗，檢查油位。油位應在油標中心，油位偏高，會造成噴油；油位偏低，會造成潤滑不良，極限壓力達不到出廠指標。加油、放油位置詳見泵指示牌。緩慢打開泵上方的閥門，系統開始工作。柴油機消防泵不工作時，油窗內幾乎看不到油，都進入泵體內，油位以泵運轉時為準。
　　5、冷卻水的進水溫度以不超過30℃為宜，進出水溫差以不超過3℃為宜。
　　6、當環境溫度低于5℃時，應將油放出加熱到15-30℃后加入柴油機消防泵內啟動工作。
　　7、柴油機消防泵溫以油溫減去環境溫度不超過40℃為宜，否則應加強通風散熱或增加冷卻水流量。
　　8、進氣溫度高于40℃而使泵溫過高時，須采取措施冷卻氣體。
　　9、當吸入氣體對油或泵有影響時，在柴油機消防泵口前應裝一個合適的過濾裝置。
　　10、當抽除含有少量可凝性氣體時，啟動時應打開氣鎮閥工作半小時，可延長油使用時間。
　　11、當抽除含有顆粒、塵埃的氣體時，應裝一個合適的過濾器。
　　12、關柴油機消防泵前，應先關閉上方的閥門與系統隔絕，然后停泵，再擰緊氣鎮閥，以防漏油，最后關閉冷卻水。冬季有凍結的場合應放凈泵內冷卻水，以防泵腔凍裂。
　　注：柴油機消防泵的極限壓力是指泵不接任何容器，泵溫達到穩定，用壓縮式真空計在柴油機消防泵口測得的穩定的最低分壓力。極限總壓力僅供參考。一般情況，柴油機消防泵運轉半小時將達到極限壓力。想要更詳細的了解請登錄網站：http://www.sdzbby.com了解詳細內容。