在流量測量過程中，由于被測介質的復雜測量方法亦是多種多樣。利用差壓式原理 測量是當今世界上最可靠的流量測量方法之一均速管威力巴流量計是基于皮托管原理設計生產的一種新型插入式流量測量裝置。均速管威力巴流量計集中地反映均速管流量計的最新研究成果。傳感器形狀如頭,符合流體動力學原理,能產生精確、穩定、可靠的差壓信號,強度高、不滲漏、防堵塞。具有測量精度高、可靠性、穩定性好等優點。可用于測量氣體、液體、蒸汽和腐蝕性介質等多種流體,適應各種尺寸的管道,應用于高溫高壓的場合。

測量原理：

探頭設計優點：

高強度結構： 威力巴流量計采用一體化雙腔不銹剛耐磨防腐全金屬結構，避免了其它類型均速管流量計多片式結構帶來的腔室間滲漏和斷裂，提高了傳感器整體強度，降低了傳感器斷裂的可能性，保證了長期精度并有助于提高傳感器的測量量程上限。
多點取壓方式： 威力巴流量計在高、低壓區有按一定準則排布的多對取壓孔，取壓孔的間距經面積積分確定，能真實的檢測到由流體的平均速度所產生的平均差壓；即使直管段不夠或流體波動較大時，也能較精確測得真實的流量。
 

彈頭截面形狀： 威力巴流量計探頭采用特殊工藝制造的彈頭截面形狀所受到的牽引力最小，能夠產生精確的壓力分布，使流體與傳感器的分離點固定。
前表面粗糙面處理： 威力巴流量計探頭前面金屬的表面，進行了粗糙化處理，根據空氣動力學原理，流體流過粗糙表面，形成一個穩定的紊流邊界層，有利于提高低流速狀態的測量精度，使得流體在低流速時，探頭仍可獲得穩定精確的差壓信號，從而延伸了傳感器的測量量程下限，保持流量系數的穩定。
本質防堵設計威力巴流量計高、低壓取壓孔位置的本質防堵設計使均速管流量計的防堵水平達到了一個嶄新局面。威力巴流量計剛投入運行時，流體在管道靜壓的作用下，開始進入探頭前部(迎流方向)的高壓取壓孔內腔，猶如帶頸的瓶子放入水池灌滿水一樣，很快形成了壓力平衡狀態，在探頭前部產生了一個高壓分布區，流體及其中的顆粒雜質遇到高壓區不再進入高壓取壓孔，而是繞道而行朝探頭的兩邊分流漸開離去，在探頭的后部形成一種渦流，一般情況下，顆粒雜質在渦街牽引力的作用下，集中在探頭的后部，正如落葉總是落在背風處一樣，由于低壓取壓孔在探頭的側后兩邊、流體分離點和雜質聚集區的前部，從而本質上防止了堵塞和渦流產生的信號波動，并由此產生一個非常穩定的低壓信號

直管段要求：

主要技術參數
量程比：在保證精度為±0.5～±1.0％時，量程比1：10，特殊場合可達1：60；
通用管徑：8mm～15000mm；
通用介質：滿管、單向的氣體、蒸汽以及粘度不大于10厘泊的液體；
直管段要求：通常情況下前7D、后3D保證測量精度0.5％～1.0％；
測量精度：±0.5％～±1.0％；
重復精度：±0.1％；
適用壓力：0～25Mpa，特殊應用可達40Mpa；
適用溫度：-100℃～500℃,特殊應用可達800℃；
適用介質：空氣、煤氣、煙氣、天然氣、自來水、鍋爐給水、含腐溶液；飽和蒸汽、過熱蒸汽等