三、自動扶梯智能化節能改造經濟效益分析

　　 1、對普通自動扶梯進行智能化節能改造后，一般可以節約多少電費?

　　 對普通自動扶梯進行智能化節能改造后，一般可以節約多少電費是用戶比較關心的問題。要回答這個問題，關鍵問題是由用戶現有普通自動扶梯的使用情況決定的，一般1~2年可完全收回改造成本。現舉例說明：

　　 (1)當普通自動扶梯使用率較低(乘客較少)，則進行改造后節電效果非常明顯，最多可減少電能消耗高達70%以上。

　　 (2)當普通自動扶梯使用率較高(乘客較多)則進行改造后節電效果就要差一些，一般不低于20%。

　　 (3)改造后自動扶梯節能計算方式如下：

　　 對于商場、購物中心等場所，在每天約10小時的運行中，約有2小時無人乘坐，以一部7.5kW的自動扶梯為例，每年節約的電能為：7.5度/小時×2小時/天×365天=5475度，以每度電1.00元的價格計算，每年節約的費用約為5,475.00元人民幣，節電率約為20%。

　　 對于賓館、建材家具市場等場所，全天的客流量都不及商場、購物中心等場所，在每天約10小時的運行中，約有5小時無人乘坐，以一部7.5kW的自動扶梯為例，每年節約的電能為：7.5度/小時×5小時/天×365天=13687.5度，以每度電1.00元的價格計算，每年節約的費用約為13,687.50元人民幣，節電率約為50%。

　　 2、對普通自動扶梯進行智能化節能改造后，自動扶梯的使用壽命會有多少提高？

　　 對普通自動扶梯進行智能化節能改造后，在沒有乘客時自動扶梯的運行速度僅為正常運行速度的30%，從理論上講，機械磨損可減少80%，取平均值大約為50%，也就是說，自動扶梯的壽命可以延長一倍。如果普通自動扶梯原來壽命為10年，經過改造后壽命可達20年左右。

　　 3、對普通自動扶梯進行智能化節能改造后，可使其故障率大幅度下降，使用費用也明顯下降。

　　 對普通扶梯進行智能化節能改造后，在沒有乘客時自動扶梯的運行速度僅為正常運行速度的30%，扶梯的機械磨損大幅度減少，部件更換周期明顯延長，不僅可以節約大量購買易損件的費用，而且可以減少維修扶梯而影響扶梯正常使用時間。

　　 四、普通電梯智能化節能改造

　　 目前我國在用電梯的電氣驅動系統一般采用交流調頻調壓調速方式，其調速性能遠遠高于原來的交流調速方式。但是，這種調速方式也存在一個缺陷，當電梯空載上行或滿載下行時，電動機由電動狀態轉為發電狀態，電動機發出的交流電通過變頻器的逆變電路轉換成直流電疊加在變頻器的中間直流電路上，造成直流母線電壓過高。各生產廠家通常的解決方法是在在變頻器的中間直流電路上安裝制動單元和放電電阻。這樣，這部分電能通過放電電阻轉換為熱能散發到電梯機房里，造成溫度過高后再通過安裝空調的方式來給機房降溫，造成電能雙重雙向浪費。

　　 隨著技術的不斷發展，通過給電梯加裝能量回饋制動單元，可以將這部分電能充分加以再利用，既節約了能源，也降低費用。其原理是：當電梯空載上行或滿載下行時，把電動機處于發電狀態時疊加在變頻器的中間直流電路上的電能，通過能量回饋制動單元逆變成與供電電網相同的正弦50Hz交流電，反饋給電網，以達到節能的目的。

　　 實踐證明，通過給電梯加裝能量回饋制動單元的方式對電梯進行節能改造，可節能25%左右，一般1~2年可完全收回改造成本，在目前電價可能持續上漲的情況下，能夠對本單位的電梯進行節能改造，實為明智之舉。