自動化5千瓦柴油發電機所使用的雙燃料控制系統保留了原始發動機柴油系統的調速器，而不會對原始系統進行重大改變。發動機仍然依靠柴油調速器來調節速度，并且氣體控制系統控制氣體的更換并且不參與速度調節。由于發動機轉速仍然由燃油泵上的速度控制系統控制，發動機的動態特性保持了原有柴油機的特性，可以很好地滿足頻繁負荷變化的要求。拖拉機中使用的發電機通常是并聯的，也就是說，發電機勵磁線圈并聯連接，所以總有一端通過套管與電樞線圈并聯連接，所以總有一端通過套管。連接到電樞線圈。如果勵磁線圈通過發電機殼體連接到電樞線圈，則稱為“內部接地發電機”;如果勵磁線圈通過調節器接地在發電機外部，則稱為“外部鐵”。發電機”。
自動化5千瓦柴油發電機目前國內拖拉機使用的直流發電機都是接地的。接線時，務必將勵磁線圈的引線連接到地面的碳刷架上。勵磁線圈沒有電流，發電機不發電。此外，一些拖拉機使用外部鐵發電機。如果更換為內部鐵質發電機，只需更換發電機勵磁線圈分接線。當發電機電樞沒有被負載短路時，發電場不會燒壞。這是因為拖拉機上使用的直流發電機都很興奮。當發電機以額定功率運行時，由電樞繞組產生的大部分電流輸出到外部電路，并且輸入激勵繞組的一小部分產生磁場。當電樞端子與殼體短路時，發電機電流迅速增加。此時，在電動機中發生大的電壓降和強烈的電樞反應，導致輸出電壓急劇下降，并且激勵電流迅速消失。電壓接近零。因此，當電樞端子與殼體短路時，發電機不會燒壞。
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型號：TO6800ET-J
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發電機參數
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消音裝置：
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工業靜音器
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額定功率：
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5KW
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發動機型號
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TO186F
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備用功率：
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5.5KW
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耗油量:
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205g/kw.h
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額定頻率：
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50HZ
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油箱容積：
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15L
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額定電壓：
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220/380V
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機油容積：
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1.65L
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結構類型：
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靜音式
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過載能力：
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110%/1h
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功率因素：
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1.0
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缸徑*行程：
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78*62mm
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相 數：
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單/三相
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發動機功率：
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13HP
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直流輸出：
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12-8.3（V-A）
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壓縮比：
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19:1
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發動機參數
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整機參數
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絕緣等級：
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F
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工作時間：
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12H
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啟動方式：
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電啟動
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噪音（db）7M
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60-65db
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燃油型號：
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0#或-10#柴油
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燃油表：
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有
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調速方式：
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自動調速
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整機超載保護:
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有
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發動機品牌：
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大澤動力
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自動過載保護：
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有
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冷卻方式：
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空氣冷卻
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電壓表：
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有
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額定轉速：
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3000r/min
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輸出指示燈：
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有
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缸體結構：
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單缸、四沖程
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機器重量：
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165kg
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燃燒系統：
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直噴式
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外形尺寸：
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950*570*770mm
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控制裝置
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ECU
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電磁控油閥：
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有
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發電機組標準配置如下
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電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：
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啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
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日本工業標準靜音器，比其他品牌降低20%
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自選配件（費用另計）
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ATS自動切換裝置
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遠程遙控啟動
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特殊改裝-車載版本（雙層消音）
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定制版本-車載版本（雙層消音）
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執行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業執行標準GB/T2820.1997
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